日産 180SX 「クルマレビュー」のユーザーレビュー

インフィニティG25 インフィニティG25さん

日産 180SX

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

クルマレビュー

2017.9.26

総評
リトラ車でRX7と並ぶ最高にカッコいい車だった!

90年代スポーツカーでは一番好きな車
満足している点
ミドルクラスのターボ車で、パワーも十分で、必要な部品揃えてドリフトも楽しめるスタイルの良い車だった!


SRエンジンのゲロゲロした音が妙に好きだった!
下品な感じの中でもレーシーなサウンド♪
マフラーを何度も変えてた
不満な点
シャコタンにこだわってしまう為、色々加工するのがちょっと面倒だった。

ノーマルやダウンサスではカッコ良さが活かせないと感じる
デザイン

5

後期純正フルエアロは最高でした!

車名の入った純正シートも特別感があって好きでした!
走行性能

5

ノーマルでも十分だけど、ブーストアップくらいがちょうど良かったかも!
タービン交換までしたら長く乗ってると色々不調になる
乗り心地

3

購入時からダウンサスが入ってたので乗り心地は良かった!

車高調にしてフルバケ使用してたので腹に答えた^_^;
積載性

4

ハッチバックだから後ろは結構色々積めたと思う!
燃費

4

ターボ車の割にはまぁまぁ良いかと?
価格

4

中古車で購入し、走行距離2万3千キロで150万くらいだったが当時はこれくらいでも無難だったかなと⁉︎
カヤバのダウンサスとHKSのエアクリとマフラーに変わってたので!
故障経験
通勤時ラジエターが壊れた時はボンネットの隙間から煙りが出て焦った!

同じく通勤時、社外サクションパイプが外れてアクセル踏んでも進まないのに焦った!
最初何で踏んでも進まないんだと思った(~_~;)

帰宅中に急にエンストした!
弄り過ぎると突発的なトラブルが起こりやすくなる

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