MT車についての質問です。 ブレーキをかける時みなさんギアはどうしていますか？

Question

教習所ではシフトダウンせずに3速であれば3速に入れたままブレーキを踏み、車が完全に止まったらローに入れると習いました。
しかし母はブレーキをかける時はニュートラルにすると言っています。(30年前に中型免許を取得している)これは教習所で全く聞いたことのなかったことなのでびっくりしました。
この二つの違いは何なのでしょうか？

Answer 1

教習所の教官の指導が正解でお母さまは危険な我流運転です。車への影響云々以前の話です。
運転免許技能試験の採点基準（警察庁交通局運転免許課長通知）で「惰力走行」として「ブレーキをかける以前又はブレーキをかけるのと同時に動力の伝達を断つなど 」とあり、場内・路上ともに1回につき5点の減点です。概ね30km/h以上での走行で適用されるようです。ただし「特別原点細目」といって1回目は減点を保留され2回目から1回目に遡って減点されます。下り坂でギアを抜いて惰力走行した場合は1回目から即減点されます。

質問者からのお礼コメント

皆様ご丁寧に回答ありがとうございました。全ての回答をBAにしたいくらい分かりやすく教えていただきありがとうございます！
母は普段ATで一年に一回くらい父のMTを運転しているので教えてあげようと思います。

Answer 2

停止する場合は、ブレーキ踏み始めたら、さっさとニュートラルにしますね。
そして、発信するときにはじめて1速に入れる。

私も教習所（30年前くらい前）では、あなたと同じように習いました。

教習所方式は、車に負担かかってそうで、悪い気がする。



ギアを入れたままは、再加速が必要になった時に、もたつかないためです。
ただし、3速で再加速不可能な速度になっていたら、意味無し。

止まって即1速に入れさせるのも、発進でもたつかないためです。

Answer 3

3速のまま車が完全停止するまでブレーキを踏む→エンストする。
ニュートラルに入れてブレーキ踏む→エンストしない。

これだけの違いです。

Answer 4

エンブレがきくか、きかないか、の違いです。