三菱 スタリオン 「スタリオンGSR-Ⅱについて」のユーザーレビュー

よっしー@ よっしー@さん

三菱 スタリオン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

スタリオンGSR-Ⅱについて

2017.11.21

総評
初期G63Bは知識がなかったため、最初は不安でしたが制御が単純なため整備書無しでも何となく理解できた。

もっと評価されてもいいような気もする。
満足している点
IC無しスタリオンでMTな所と社外パーツが多く装備されてる所。
デザインはブリスターのVRの方が人気だが、自分は前期ナローが好きです。
不満な点
純正部品が出ない、社外パーツは皆無。
そのほかは特に無し。
デザイン

-

走行性能

-

145馬力の割によく走ります、かなりパワフルです。
ターボなのでトルクもあり高速も楽です。
初期ECIは制御がほとんど機械式で、レスポンスは良いです。

ハンドリングは良く、曲がります。
でもボールナット式です…

慣れれば扱いやすい。
乗り心地

-

足回りがノーマルではないので、なんとも言えないですが、硬めです。
窓締め切ったら静かので防音はしっかりしてます。
積載性

-

積載性は良くないです。
燃費

-

この手の車に燃費悪いとか言ってられません。
価格

-

故障経験
大きな故障はないですが、謎のエンストがあった。
ECUの上にあるメインリレーを叩いたら謎のエンストはなくなった。

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