平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
エクステリアが気に入り購入。内容も大満足 2月に妻の車として購入しました。 当初は購入の予定はなかったのですが、妻の前車「i」が5年落ちにも関わらず
2011.5.31
masahiko310さん
グレード:1stアニバーサリーエディション_G_4WD(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
よく、何でまた三菱なの? て聞かれますが、総合的に見てかなりいい車 だと思いますし、人にもお勧めできる車だと 思います。
2011.4.13
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:その他
4
2010.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
本当に山道ばかりを走るための車であれば、違う選択肢ももちろん ありますが、普通に家族で街中を気軽の買い物に行って小さな家電や家具程度であれば簡単に持
2010.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
燃費が悪い 友人から譲りうけて約1年程乗りました。車検も結構、お金が掛かりました。フルタイム4駆のおかげか結構パワ-が結構あり、その分 ガソリンがみる
2010.11.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
コンパクトSUVの中では良い。 新車の選択肢の一つとして試乗しました。 一般道とバイパスをかなり長く走らせてもらいました。 Gクラスという、最上位のグ
2010.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
値段の割りに良い買い物です☆ カワセミブルーだと、なんとなく優越感があったりして。 できればもっと先進的な名前が良かったですね。 「RVR」では、いま
2010.10.20
越後屋八兵衛さん
グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
思っていたよりパワー不足は感じないことが多い。 自分の使い方に合う車のため、ネガな部分はつぶしながら長く乗りたい車。 滅多に見ないのも嬉しいな・・
2010.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
よく走ります 前車はイプサム240i。過去に初代のスポーツギアにも乗っていました。イプサムは走りは良かったのですが取り回しが悪く1人~2人の乗車が多く
2010.10.9
ザッケニーロさん
グレード:G(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
この価格でこの装備はかなりのお買い得感があり、大変満足しています。
2010.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗しました 買い替えを考えていた頃に発表されたので発売直後に試乗しました。 アウトランダーのホイールベースをそのままに前後オーバーハング縮小したもの
2010.10.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
半年乗っての感想 セディアワゴンからの乗り換えです。 見た目のインパクトが気に入り購入しました。 今まで乗ってた車よりも車高が高いためか?最初は運転に
2010.9.30
muchanosukeさん
グレード:M_4WD(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点は、強いてあげればの話しで、一般的な運転をする上で欠点になるものではない。 全体的によくまとめられたSUV車だと思う。 これからも長く付き
2010.9.29
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
走りを重視する車ではないですが、長距離運転や、乗り心地、車の外観、アイポイントの高さを重要視する方はお勧めです。 個人的な意見ついでですが、もう
2010.9.23
jasjeさん
グレード:E(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
この車格でこの値段! まずまずの燃費(高速で14km/L)。 私は高速道路での使用が60%以上です。この燃費はとても助かります。 また、ベース車
2010.9.12
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
キューブからの乗り換えで一人で営業(荷物を伴わない)に使用。 前車と比較するとほとんどの項目で上回るので非常に満足している。 問題があるとするなら
2010.9.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
長く大事にしたいと思わせる車 珍しい上に、独特なデザイン、おまけに各項目で満足度が高いので 長く大事に乗りたいと思う車です。 とにかくかっこいい。 キ
2010.9.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
試乗しました。 1.8G試乗しました。 1)運転が楽しくない。CVTの反応の遅さ、継ぎ目の悪さ。 2)サスが柔らかいので、揺れが酷い。スポーティー感
2010.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗しました リコール隠し以後は、足回り、直進安定性の良い車を作っていますね。 このモデルもそうでした。 高速、上り坂も快く走れそうです。 ただ
2010.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
値段といい、車格といい丁度よいのではないか。このクラスであれば、コストダウン著しい国産車にしては質感もある。今のところ満足しています。
2010.8.28
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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