三菱 パジェロイオ 「総合的にみて僕は後悔していません。 最...」のユーザーレビュー

総合的にみて僕は後悔していません。 最...

2002.10.5

総評

総合的にみて僕は後悔していません。
最近のイオは更に進化して、ボディ剛性・ブレーキ性能・乗り心地や
遮音等はかなり改善されおり、僕のイオとは差が歴然です。
１.８はエンジンが非力ですが、マフラーとエアクリーナー程度の交換
でかなり改善しました。
タイヤをＡＴタイヤに交換しただけで、ブレーキの効きやコナーリング性能、乗り心地が改善されます。
走行性能の「１０」はＳＳ４の良さに尽きます。
燃費の悪さは１速・２速のレッドゾーン運転が原因です！
毎日急発進・急加速・急制動・無理なコーナー攻め等･･･
こんな酷い運転してても壊れないところに感心してます

それと、この車は「ＰＩ＠Ｃ」と言うファンサイトがあり多くの方が
参加して色々なイベントをしているので購入後に参加されても良いのでは？

満足している点

★４ＷＤの性能はSS4の使い易さと安心感が良い、フルタイムの無主張な曖昧４ＷＤとは雲泥の差です。
★Ｈ社Ｔ社Ｎ社のライバル車より内装の質感とデザインが悪く無い。
★リコール箇所は多かったが、それ以外の故障が無い。
★硬く薄いシートだが意外と疲れない。
★取り回しが良い、見切りが良い、狭い道や駐車場でも楽々

不満な点

▲後ろのレッグスペースが狭い(大人４人乗車は厳しい)
▲荷室が狭く物が乗らない(お買い物程度なら◎)
▲ブレーキの効きがアマイ(でも無事故)
▲１.８ＮＡエンジンはイマイチ(町乗りでは十分)
▲内装材は傷が付き易い
▲ハイマウントのバルブがすぐ切れる
▲エンジンを高回転まで回すとウルサイ
▲ヘッドライトの中が少し汚れてる(４年目にしては･･･)
▲リコール対策後でも多少変な症状が出る(車が振動する)
▲標準のＨ/Ｔタイヤは最悪
▲多少塗装の処理が悪い所がある
▲プアなサスペンション

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験