三菱 パジェロイオ 「雪国に行きたくなるクルマ!」のユーザーレビュー

元Gure 元Gureさん

三菱 パジェロイオ

グレード:ZR_4WD(MT_2.0) 2004年式

乗車形式:家族所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

雪国に行きたくなるクルマ!

2018.6.24

総評
2L 16バルブDOHCながらオーバーウェイトを常に感じNAらしい俊敏な吹け上りもなくこの点だけが不満だが4駆時の安心安定感は流石!
飛ばす車ではないと割り切り遊びベースでどこまでも入っていけるという愉しさがあり流行りではないですがクロカンらしくワイルドさをも醸し出すカクっとしたスタイルも飽きがこないと感じる。
満足している点
四角いボディとクロカンらしい目線の高さで見切り良く5ナンバーのこぶりサイズで取り回しに優れる点、小さいボディながら室内空間も充分なのと可倒式シートでイザとなれば結構な積載力もあり遊びベースクルマとしてパジェロの名前は伊達じゃないです!!
不満な点
ウエイトが約1400㎏あり136ps程度なのでやや非力、高速の100㎞からの+αや登坂でのカッタルさが少々不満、サスも乗り心地重視なのでFR状態だと横風にやや不安ある。
デザイン

-

走行性能

-

2駆だと縦置きFRなので今となっては古典的ドライブ感覚、雨天の高速では車高があるのと柔らかめの足で飛ばすと風に結構煽られる。
但し4駆に切り替えるとバシっと安定し走破性はかなりのもの、パジェロの名前はダテじゃなく悪路での実力を見せつける予感!
乗り心地

-

どちらかと言えば見かけよりソフト、シートも柔らかめなので長距離では腰に負担が来る、元値が決して高額でないのでシートの出来はかなり妥協が必要かな!?
積載性

-

その気になれば車中泊可能なラゲッジスペースは頼もしい
燃費

-

L/15~20㎞っていう平凡レベルだが回してこの数値なのでエコドライブに徹すればMTだしかなりの伸びが期待できそう。
価格

-

故障経験
GDIの持病であるインジェクションがやや詰まり気味

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 パジェロイオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離