三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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三菱 パジェロ 新型・現行モデル
644

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.5
積載性
3.9
価格
3.6

総合評価分布

星5

289

星4

218

星3

85

星2

34

星1

18

644 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロングEXCEED_4WD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の国産クロカンにないものを、この車は持っ...

    2007.7.23

    総評
    他の国産クロカンにないものを、この車は持ってます。 トヨタのプラドなんかに仕様は近いと思いますが、こちらの方が球数が少ないので「人とは違うものを…」と考える方にはオススメです。 純正ナビとロッ...
    満足している点
    重厚感が気に入っています。見た目の割に、アクセルを踏み込むとビビッドに反応してくれます。視野も広く、ヘッドライトも純正で充分に明るいので、夜間の走行も落ち着いて出来ます。あと、大きさの割には小回りが効きま...
    不満な点
    狭路の走行には向いていません。大きな車なのでそれなりの覚悟が必要です。 燃費はかなり悪い方だと思います。パワーの代償だと思えば問題ありませんが、コンパクトカーから乗り換える方は倍の燃料を覚悟したほうが良...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のマイベックは120点 外装、内装、機能ともに高級車の平均以上の仕上がりです。街乗り、高速走行もとても静かでエンジンの回転音はほぼ聞こえないレベル

    2007.7.19

    総評
    念願のマイベックは120点 外装、内装、機能ともに高級車の平均以上の仕上がりです。街乗り、高速走行もとても静かでエンジンの回転音はほぼ聞こえないレベルで、音楽を楽しみながら快適に、リラックスしてドライブが...
    満足している点
    とても良い加速をしますが、ゆっくり加速する程度で流れに乗る走りができます。そして5ATなので静かに、低燃費で走行でき、よく効くブレーキも扱い易くバランスのよさが感じます。ベージュの内装は程よいウッドで落着...
    不満な点
    パジェロですから、フォグランプは黄色が標準にしてほしいです、また、以前は社外のフォグランプキットがたくさん同時に発売されていたのにさびしいラインナップですね。グレードも3.8L5ATのベースグレードが格安...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XP_キックアップルーフ_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    魅力的な車ですがそれなりに不満もあります。...

    2007.7.11

    総評
    魅力的な車ですがそれなりに不満もあります。だけどパジェロなら10年でも乗り続けてそうな気がします…
    満足している点
    ・サイズの割りに運転しやすい。・ディーゼルらしいトルクフルな走り(ラフロードだと良く分かる)・飽きにくいエクステリア
    不満な点
    ・騒音(馴れると問題なし)・安っぽい内装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクシードL4WD(AT_3.5_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はサーフかプラドが欲しかったのですが、...

    2007.7.11

    総評
    最初はサーフかプラドが欲しかったのですが、予算の関係でパジェロになりました。ランサーをSUVにして、大きくしただけな感じで、動力性能はギャランの2L並です。
    満足している点
    荷物が積めるし、7人乗れる。多少の悪路も問題なく走れる。
    不満な点
    V6なのに、4気筒並にノイジーでラフ。路面からの振動がモロに伝わってきて静粛性に欠ける。インテリアの質感も装備も、ランサーのベースグレードって感じ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ショートVR-I_4WD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだナラシ中なのですが、いいですね。タフ...

    2007.6.16

    総評
    まだナラシ中なのですが、いいですね。タフなイメージがぴったりのクルマです。社外オーディオを装着したので、音楽を聴きながらゆったりと運転を楽しんでます。燃費は街乗りのみの値なので予想通りです。一人で乗ること...
    満足している点
    ・乗り心地が良い(16インチ仕様)  ぶよぶよし過ぎない、適度に引き締まっている  試乗した17インチでも堅くはなかった ・エンジンが良い(加速感、音)  V6独特の力強い(五月蠅くない)サウ...
    不満な点
    ・キャビンに伝わる振動
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ショートVR-I_4WD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までずっとスポーツカーに乗ってきました...

    2007.6.15

    総評
    今までずっとスポーツカーに乗ってきました。スポーツカーは今でも好きですが四駆にはまた違った良さがありますね。とばさなくても窓を開けてゆったり走るのはすこぶる気分が良いです。
    満足している点
    外観。やっぱ車は見た目が大事。黒いグリル、黒いドアミラーがワイルド感を出していると思います。タイヤもグッドリッチ265/70/16を付ける事を想定していたので16インチが良かった。都会的に乗るなら18イン...
    不満な点
    覚悟していたが燃費。レギュラーガソリンに多少救われますが・・・。 室内に物を置くスペースがもう少しあるとありがたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED_ミッドルーフワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ぜったいいい車です。T車のサOフなんか下...

    2007.6.13

    総評
    ぜったいいい車です。T車のサOフなんか下に見ます。実際T車は2代目プOドなんかもろにパジェロのパクリでびっくりしましたが、やはり本物のパジェロのほうが数段良いです。本当に大好きな車でしたけど、今回クランク...
    満足している点
    車の楽しさを教えてくれました。今の四駆にはないカッコ良さ頑丈なボディー高級車なみのインテリア(全席レザー・wエアコンヒーター・3連メーター)など、とにかく大好きな車です。装備で好きなのは、サスペンションシ...
    不満な点
    ちょっとパワーが・・・しかしトルクは高いので平坦での加速は良いです(2wdで発進時に踏み込むとリアが空転します)あとは灰皿の位置が良くないので使いにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現存車は少ないと思うが、2500ccディ...

    2007.6.7

    総評
    現存車は少ないと思うが、2500ccディーゼルは奨めない。ターボ付ではあるが、あまりに非力すぎて恐かった。ブレーキの効きも甘く、ましてやABSがない時代ゆえ、ヒヤリとした覚えがある。7年で25万キ...
    満足している点
    雪道が安心出来る4WD、人数はそれなりに乗れる、足回りは硬め、視界は前方に限り良好
    不満な点
    加速しない、黒煙が沢山、側方と後方視界は死角が沢山で最悪、シートも薄くて長距離は疲れる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構イイ感じです。買ってよかった♪ 400万でこの仕上がりならそこそこ満足です。 とにかくフロントマスクがカッコいいです。 2代目パジェロ→185サー

    2007.6.4

    総評
    結構イイ感じです。買ってよかった♪ 400万でこの仕上がりならそこそこ満足です。 とにかくフロントマスクがカッコいいです。 2代目パジェロ→185サーフ→現行パジェロ とSUVを乗り継ぎましたが、現行パジ...
    満足している点
    ◎正面からの見た目がカッコいい。 ◎純正6スピーカー。自分はオーディオレスなので、社外ナビ(PANAの960)+サウンドシャキットでも満足できる。 ◎T社のように華美でない内装 ◎3.8Lのエンジン。踏め...
    不満な点
    ×フルクリアのテールレンズ。若干下品です。 ×サイドビュー。3代目とほとんど変わらない。 ×タイヤの走行音。前車サーフに履いていたミシュランの22インチよりうるさいです。 ×灰皿。オプションでもいいから1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    鈍感力を養うにはいいエンジンかも(笑)。...

    2007.5.26

    総評
    鈍感力を養うにはいいエンジンかも(笑)。街乗りでのクイックな走りを求めなければ◎、2.5DT→2.8DTと3代目のパジェロとなります、ディーゼル規制とGDIエンジンの生産中止、が相成り3.0を購入すること...
    満足している点
    室内は非常に静かで快適。長距離でも疲れない。シートヒーター付きのアルカンタラーシート。リヤテレビ。DVDが鑑賞でき、家族に大好評。
    不満な点
    垂れ尻なデザイン。思わず古ッウーって言ってしまうメーター回り。 現行からやっと採用となったが、集中ドアロックのスイッチが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロングEXCEED_4WD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には、ほぼ満足してます。 安心感...

    2007.5.22

    総評
    全体的には、ほぼ満足してます。 安心感は満点ですよ!
    満足している点
    パジェロが欲しい人には、そこそこ満足できる車だと思います。 ファミリーには、お勧めできませんが、趣味や1人で乗るなら最高です。 ライトめっちゃ明るい!アイポイント高い!
    不満な点
    やっぱり、車重に対してパワーは非力です。上り坂やストップ&ゴーでは、かなりアクセル踏まないと進みません。燃費も悪くなるしね。 なので追い越しは無理です。 あと、装備はミニバン等に比べると相当使いにくいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パジェロの戻って来ました これまで、2代目パジェロ(ミッドルーーフロング:ディーゼル)、Ddビックホーン(プレジールⅡ)とクロカンに乗り続け、東京に戻

    2007.5.19

    総評
    パジェロの戻って来ました これまで、2代目パジェロ(ミッドルーーフロング:ディーゼル)、Ddビックホーン(プレジールⅡ)とクロカンに乗り続け、東京に戻り排ガス規制のため、アウトバックに乗り換えていたのです...
    満足している点
    四輪独立懸架ということもあり高速は安定しています、エンジンは3リッター、古いエンジンですが私の感覚からすれば特に物足りなさを感じることも無く、以前乗っていたのがディーゼルということもあり、今で十分だと思っ...
    不満な点
    室内の広さという長所に相反するのですが、サイズが大きすぎると思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級感あり 3月末に納車で、早1ヶ月半経ちます。とても静かで、内装は高級感があり、装備も充実していると思います。値段もお値打ちだと思います。

    2007.5.11

    総評
    高級感あり 3月末に納車で、早1ヶ月半経ちます。とても静かで、内装は高級感があり、装備も充実していると思います。値段もお値打ちだと思います。
    満足している点
    高級感が凄くあり、走行中のエンジン音はとても静かです。音楽の音は映画館やコンサートホールと同じぐらいの音響です。
    不満な点
    車体重量の重さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED4WD(5ドア_AT_3.2_ディーゼル_7人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うるさい音以外は良い車です。 しっかり...

    2007.5.6

    総評
    うるさい音以外は良い車です。 しっかりした作りで8年弱乗っていますが全然へたっていません。400万程度の出費でこれほどしっかりした車が手に入るのは満足すべきと思います。もうちょっと音が小さくて、振動が少...
    満足している点
    見晴らしが良く、運転しやすい。本来の4駆のシステムで最も信頼感が高い(最近のSUVでは本格的な4駆ではない)。室内が広い、収納スペースも多い。7人乗りが可能。安全性(重量がある、エアバッグ、ABS)。広い...
    不満な点
    とにかく音が大きい、うるさい、振動が大きい、特に停車時がつよい。高速などではほとんど気にならない。ハンドルが重くてきつい時もある。長時間運転するとハンドルの振動で腕がきつくなる。回転半径が大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能、操安性、居住性は同クラスの国産...

    2007.4.30

    総評
    動力性能、操安性、居住性は同クラスの国産SUVの中で決して引けをとるものではなく、コストパフォーマンスを考えれば現在最もお買い得なモデルではないでしょうか。 ある程度の人数や荷物をのせ長距離運転するよ...
    満足している点
    ・低速から高速まで動力性能は100%満足。特に高速安定性は申し分無し(試乗した印象では3.0では不満を感じた)。 ・サスは硬めだが、街中でも不快感はまったくありません。 ・メーター周りの表示、エア...
    不満な点
    今回のFMCでもっとも賛否の別れるところはエクステリアデザインではないでしょうか。あまりにもイメージが2代目に回帰しすぎて乗り換え以外の新たなユーザー獲得につながっていないように感じます(そういう私は他社...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。 約2年乗りまして、改めて投稿させていただきます。 購入時期は2005年の春でした。総額(税金等)430万弱で特別仕様車だったにも関

    2007.4.22

    総評
    2回目の投稿です。 約2年乗りまして、改めて投稿させていただきます。 購入時期は2005年の春でした。総額(税金等)430万弱で特別仕様車だったにも関わらず値引きは50万ぐらいしていただきました。初期型の...
    満足している点
    ・見た目は好きです。親もずっとパジェロなんで、自分が買うときもパジェロほしいです。 ・スポーツモードついてます。プラドはついてなかったです。 ・以外と小回りききます。母さんもたまに運転してます。 ・車高が...
    不満な点
    ・乗り心地悪い。バタバタいう足回りです。ちょっと硬すぎます。 ・内装ダサすぎ。もっと高級感だしてほしいです。新型にもショックうけました。僕がデザインしたほうがいいんじゃない?ww ・やっぱ燃費悪い・・・。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED_ミッドルーフワイド_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時ちょうどSUVブームで自分の周りがハ...

    2007.4.11

    総評
    当時ちょうどSUVブームで自分の周りがハイラックスサーフばかりだったのでパジェロを選びましたが人生最大の失敗の車選びでした。 約1年で買い換えてしまいました。素直にトヨタにしておけばよかったと後悔しています。
    満足している点
    全くなし
    不満な点
    納車時からアライメントが大幅に狂っていた。 取り回しの悪さ 車体の割りに狭い室内 使いづらい4WDシステム 新車時から故障やトラブルの多さ 営業マンや整備士の態度 燃費の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ショートVR-I_4WD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、運転が楽しい車です。

    2007.4.10

    総評
    とにかく、運転が楽しい車です。
    満足している点
    ◎運転が楽しい  高い視点+重量バランスが良いFR+ショートホイールベース  通勤も何気に楽しいです。 ○フルモデルチェンジを謡いながら、実質ビッグマイナーチェンジである(笑  初物は手を出し辛い...
    不満な点
    ×燃費   ちょい乗り100%でしたが、5.0km/lの時は笑った。  しかし、高速100%で10km/lを記録したので、やればできる子だと思います。 ×加速が鈍い  全てにおいて、重たい印象。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできました チャレンジャーからの乗り換えでした。「パジェロ?、オフロード専用 でしょ?」って気持ちがありました。プラド、ランクルと比較した のです

    2007.3.11

    総評
    よくできました チャレンジャーからの乗り換えでした。「パジェロ?、オフロード専用 でしょ?」って気持ちがありました。プラド、ランクルと比較した のですが、結局・・・パジェロに。 乗った当初は、まぁ・・・こ...
    満足している点
    視認性がとにかく抜群です。 静寂性もあります。セダンと比較する事自体が間違っていますが、もう一台、私はメルセデスE320を所有していますが、パジェロの方が 静かです。本当の話ですが、あまりの静かさと快適さ...
    不満な点
    総重量が他社よりも多少ある為か、燃費向上率は悪いです。 オートマモードで1L5.7キロで、マニュアルモードで1L7.8。 高速道路走行で1L8.2。高速のような定速走行ですら10キロを 切ります。 実家か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED_4WD(5ドア_AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・ 旗艦車の三菱渾身のフルモデルチェンジ...

    2007.3.4

    総評
    ・ 旗艦車の三菱渾身のフルモデルチェンジだけあって、乗れば乗るほど満足感が増してきます。車内が静かで、乗り心地も申し分がなく、以前途中休憩して行った目的地まで、ノンストップ走行しても全く疲れません。また、...
    満足している点
    1.ワイルドさや威圧感が無く、上品な存在感を醸し出すエクステリア(特にフロントのデザイン)は大変気に入っており、購入後3ヶ月になりますが、いつ見ても惚れ惚れします。 2.エンジンが静かで振動も少なく、ロ...
    不満な点
    1.メーカー純正カーナビのディスプレー角度が調節できないため、太陽光が差し込む時、視認性が極めて悪くなることがあります。 2.シート表皮がすぐに緩みシワになりました。またシート地そのものの質感も今一歩。...
    乗り心地
    -

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