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三菱 パジェロジュニア 新型モデルのカタログ情報ページ

三菱 パジェロジュニア 新型モデル

三菱 パジェロジュニア 新型モデルのカタログ画像

フロントのブレーキ性能がアップ

全車ともフロントブレーキを放熱効果に優れるベンチレーテッドディスク化。装備関係では運転席バニティミラーやアルミホイール、マルチメーター、15インチタイヤ、リアワイパー&ウォッシャーなどをグレードに応じて装備。(1997.1)

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)

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三菱 パジェロジュニア 歴代モデル一覧

三菱 パジェロジュニア 1997年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.1 ZR-I 4WD(MT) 1.1 ZR-I 4WD(AT) 1.1 ZR-II 4WD(MT) 1.1 ZR-II 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 139.0 (税抜)万円 149.0 (税抜)万円 155.5 (税抜)万円 165.5 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年1月 1997年1月 1997年1月 1997年1月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-H57A E-H57A E-H57A E-H57A
トランスミッション 5MT 3AT 5MT 3AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3500×1545×1660mm 3500×1545×1660mm 3500×1545×1660mm 3500×1545×1660mm
室内長×室内幅×室内高 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm
ホイールベース 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm
最低地上高 205mm 205mm 205mm 205mm
車両重量 970kg 980kg 970kg 980kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚
グレード 1.1 ZR-I 4WD(MT) 1.1 ZR-I 4WD(AT) 1.1 ZR-II 4WD(MT) 1.1 ZR-II 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 4A31 4A31 4A31 4A31
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1094cc 1094cc 1094cc 1094cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 35L 35L 35L 35L
性能 燃費 - - - -
最高出力 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm
最大トルク 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.125kg/ps 12.25kg/ps 12.125kg/ps 12.25kg/ps
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - -
グレード 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD(MT) 1.1 リンクス 4WD(MT) 1.1 マックツイスト 4WD(AT) 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD(AT) 1.1 フライングパグ 4WD(MT) 1.1 リンクス 4WD(AT) 1.1 マックツイスト 4WD(MT) 1.1 フライングパグ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 160.5 (税抜)万円 165.6 (税抜)万円 167.5 (税抜)万円 170.5 (税抜)万円 175.0 (税抜)万円 175.6 (税抜)万円 177.5 (税抜)万円 185.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年1月 1997年5月 1997年11月 1997年1月 1997年9月 1997年5月 1997年11月 1997年9月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-H57A E-H57A E-H57A E-H57A E-H57A E-H57A E-H57A E-H57A
トランスミッション 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 3AT 5MT 3AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3500×1545×1710mm 3500×1545×1710mm 3500×1545×1660mm 3500×1545×1710mm 3570×1570×1665mm 3500×1545×1710mm 3500×1545×1660mm 3570×1570×1665mm
室内長×室内幅×室内高 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm 1545×1220×1205mm
ホイールベース 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm 2200mm
最低地上高 205mm 205mm 205mm 205mm 205mm 205mm 205mm 205mm
車両重量 970kg 970kg 980kg 980kg 1000kg 980kg 970kg 1010kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚
グレード 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD(MT) 1.1 リンクス 4WD(MT) 1.1 マックツイスト 4WD(AT) 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD(AT) 1.1 フライングパグ 4WD(MT) 1.1 リンクス 4WD(AT) 1.1 マックツイスト 4WD(MT) 1.1 フライングパグ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 4A31 4A31 4A31 4A31 4A31 4A31 4A31 4A31
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1094cc 1094cc 1094cc 1094cc 1094cc 1094cc 1094cc 1094cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 35L 35L 35L 35L 35L 35L 35L 35L
性能 燃費 - - - - - - - -
最高出力 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm 80ps(-kw)/6500rpm
最大トルク 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm 10.0kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.125kg/ps 12.125kg/ps 12.25kg/ps 12.25kg/ps 12.5kg/ps 12.25kg/ps 12.125kg/ps 12.625kg/ps
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - -

三菱 パジェロジュニア ニュース一覧

三菱 パジェロジュニア 口コミ

3.9
  • 三菱 パジェロジュニア グレード:ZR-II_4WD(AT_1.1) 1995年式

    投稿日:2018年2月18日 投稿者:エコブースト350 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 1.0
    小さなからだ。大きなタイヤ。フン張ったオーバーフェンダー。ファニーなお顔。小さなエンジン。ルーフレール、リアスポイラー、赤い泥除けフラップ、リミデフ、別工場装着による希少なダブルサンルーフ(ポップア... [ 続きを見る ]
  • 三菱 パジェロジュニア グレード:ZR-II_4WD(AT_1.1) 1995年式

    投稿日:2017年11月19日 投稿者:山とαは最高 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    使ってみないと解らない。 [ 続きを見る ]
  • 三菱 パジェロジュニア グレード:ZR-II_4WD(AT_1.1) 1995年式

    投稿日:2017年5月23日 投稿者:ゴンタ27 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    当時、小型パジェロの中で選ぶなら、使い勝手ではイオに行くだろうし、普段の足として経済性を考えるならミニに行くだろうし、ジュニアはそういう意味では中途半端に見えます。 ただリッタークラスで軽サイズとい... [ 続きを見る ]
  • 三菱 パジェロジュニア グレード:ZR-II_4WD(MT_1.1) 1995年式

    投稿日:2017年2月23日 投稿者:NY-SARU さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    軽の部類の1100CCでありながら、三菱のクラフトマンシップが具現化したものと思うのです。2017年年始に久々に三菱ディーラーの門をくぐるが、最新パジェロの出来はパジェロジュニアの6割程度と思います。 [ 続きを見る ]
  • 三菱 パジェロジュニア グレード:ZR-II_4WD(MT_1.1) 1995年式

    投稿日:2015年4月19日 投稿者:moonSPL さん 乗車形式:その他 総合評価: 2.0
    雪道だの悪路だの、 はたまた、街乗りで雑な乗り方 (縁石・側溝を無視して突っ切る) をするには快適?だけれども、 通常使用が、兎に角ツライ。 ノンターボの軽のほうが遥かに速いという遅さと、 高速域ステア... [ 続きを見る ]

三菱 パジェロジュニアの口コミをもっと見る(72件)

三菱 パジェロジュニア みんなの質問

  • 解決済み 三菱・パジェロジュニアは、若者にとっての"理想の車"を具現化した車ですか? http://detail.chiebukuro.yahoo.co....

    三菱・パジェロジュニアは、若者にとっての"理想の車"を具現化した車ですか? http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11113963291
    • 質問した人:dachouhelloagainさん
    • 更新日時:2015-03-12 18:01
      回答数:2 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 三菱パジェロジュニアのフロントグリルの脱着方法を誰か教えて下さい!実はヘッドライトを外品に交換する予定で工...

    工賃節約の為、自分で交換しようと考えてます。 一度トライしてみたのですがどうも上手く外せません。どなたか教えて下さい!ちなみに純正フォグランプが着いています。 宜しくお願いします!
    • 質問した人:inspire375さん
    • 更新日時:2011-04-18 01:07
      回答数:1 閲覧数:513
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 現在平成9年式の三菱パジェロジュニアに乗っていますが、寒くなるとドライブで 発進時にかってに3速発進になって...

    3速発進になってしまいます。 ディーラーで聞くと「買い替えの時期ですね」と言われました。 しょうがないんですかね? 暖かい時期には、問題なく変速してくれるんですが、寒くなると発進は つねに3速発進のままシフトアップもしてくれません。 エンジンが温まり、一度エンジ...
    • 質問した人:sourunrunさん
    • 更新日時:2010-02-16 21:48
      回答数:2 閲覧数:861
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 三菱パジェロジュニアに「フライングパグ」という限定車のサイトを探しています! 内装とか、タイヤカバーとか、 ...

    普通のパジェロジュニアと違うところが画像付きで詳しく載っているサイトをご存じの方いらっしゃいませんか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2009-04-27 00:05
      回答数:1 閲覧数:1872
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 三菱パジェロジュニアに乗っています!現在タイヤを純正15インチからパジェロイオの純正アルミの16インチにサ...

    サイズアップしタイヤを70の冬タイヤを履いています。 見た目もなかなかカッコ良く問題もありません!時期的に夏タイヤに戻すのですが一度インチアップをしているがゆえに17インチにしようと考えてます!そこで質問したいのですがジュニアに17インチが装着可能なのか?可...
    • 質問した人:inspire375さん
    • 更新日時:2011-04-21 21:57
      回答数:1 閲覧数:748
    [ 続きを見る ]

三菱 パジェロジュニア のみんなの質問をもっと見る(24件)

三菱 パジェロジュニア 中古車相場推移表

三菱 パジェロジュニア
平均価格 44万円
平均走行距離 92,158km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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