三菱 アウトランダー 「6ヶ月5000キロ乗りました。 当初phevと悩みましたが、年間走行距離を考えると、7～10年経たないともと取れないし、5人乗りなので、ガソリン」のユーザーレビュー

6ヶ月5000キロ乗りました。 当初phevと悩みましたが、年間走行距離を考えると、7～10年経たないともと取れないし、5人乗りなので、ガソリン

2013.10.5

総評

6ヶ月5000キロ乗りました。

当初phevと悩みましたが、年間走行距離を考えると、7～10年経たないともと取れないし、5人乗りなので、ガソリンに決めました。

外見、内装、安全、燃費、サービス、価格トータルで満足しています。

残念なのは通勤で乗っていますが、半年で同じ車種はまだ10台くらいしか見てません…。(笑)

しかし、近所では目立つようです。

かなり値引き、サービスしてもらい、購入しました。

ただ、T社、H社のように決算月に営業の方、店舗に覇気はあまり感じられません。

好きな人は買って下されば結構です、的な空気も感じます。

もっと売れてもいい車だけに、もったいないな～と思います。

人には勧めません（増えると優越感なくなるし）

が、長く乗ろうと思う車です。

満足している点

値段の割りに安全装備
e-assist
サイドエアバック

オートクルーズ
こんなの使うかなあと思いきや、e-assistとの連動が便利で燃費も伸びかなり重宝しています。

7シータ
これが、決定打になり購入。

フルフラット
大型の荷物や、ゴロンとねころぶのに十分。

2駆、オート4駆、フルタイム4駆をチョイスできる。
当方スノーボードに行くので、雪道も安心。

前車T社○ッシュと比べて純正スピーカーが高音質。

第一印象はあまりよくなかった外見ですが、ボディカラーをブラックに
したせいもあり、意外にかっこよいと言われます。

燃費がそこそこいい
かなりの町中9キロ
高速13.5キロ

周りに同じ車がいない

取り回しは楽

地下駐車場で気にならない車高

不満な点

ナビパッケージを選らんだのにナビの操作性が悪い。説明書を開かないとわかりずらい。

収納にT社のような細やかさがまったくない

ミリ波ーダーの精度がいまいちと感じる時がある

シート間の隙間が結構大きいから、携帯や、キーがよく落ちる

ドリンクホルダーが運転席側につけれない

ナビパッケージだからか、ナビの立ち上がりに時間がかかる。CDの曲とばしのボタンを押して聞きたい曲がなかなか再生できない

運転席以外のパワーウィンドウがワンタッチオートではない

普段エコモードにしていますが、かなりモサモサ走る。出だしがゆったり！？

解除すると、それなりの加速ですが、燃費がかなり悪くなる

荷室のサイドにふたがない
中にタオルや撥水剤が丸見え

サイドミラーの塗装がボディと違うのはなぜ？？

タイヤサイズが珍しく、すぐにないらしい（未確認ですが…）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験