三菱 アウトランダー 「以前所有していた車（三菱ディオン）が車検を迎えたので、アウトランダーに乗りかえようと思っていた矢先にフルモデルチェンジしたので迷いましたが（でたときは」のユーザーレビュー

以前所有していた車（三菱ディオン）が車検を迎えたので、アウトランダーに乗りかえようと思っていた矢先にフルモデルチェンジしたので迷いましたが（でたときは

2013.6.26

総評

以前所有していた車（三菱ディオン）が車検を迎えたので、アウトランダーに乗りかえようと思っていた矢先にフルモデルチェンジしたので迷いましたが（でたときはスタイリングが気に食わなかった）、新車発表会で実車を見て、試乗したらカタログやＣＭで感じた違和感がなくなりました。安全性、機能性（とくに低燃費）、運転のしやすさを考慮し、新型アウトランダーを購入しましたが、今のスタイリングなら若者にはまったく売れないと思います。我々シニア向けの車です。マツダ車のような奇抜なデザインが嫌いなので、目立たちませんが、あきがこないデザインを今では気に入っています。オーナーにならないと新型アウトランダーの良さはわからないと思います。私の総合評価は7点です（10点満点）。-3点は一般受けしない車体のデザインです。私は満足していますが、三菱の将来を考えると、マイナーチェンジに期待するしかないようです。

満足している点

①燃費がいい（市内を走っても1Ｌで10km以上は走る、高速道路を走るだけなら15kmは可能）
②ハイテク車。とくにオートライトコントロール（周囲の明るさを感知してヘッドライト・ポジションランプが自動的に点灯/消灯。トンネルが連続する道路などで便利です。）とオートクルーズコントロール（速度をセットしてしまえば、アクセルを離しても、勝手に設定速度を守って走行）が気に入っている。長時間走っても疲れない。
③エンジン音が静か（今では当たり前になったが、アイドリングストップ機能も装備）
④運転しやすい（車体の大きさが運転席では感じない･･･機能性がよく小回も利き、周りが見やすい）

不満な点

皆さんも散々言われているようにやはりフロントとテールのデザインかな。とくに旧型アウトランダーのデザインが良かっただけに残念に思う。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験