三菱 ミニカトッポ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

マイカー登録
三菱 ミニカトッポ 新型・現行モデル
91

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.1
デザイン
4.1
積載性
4.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

31

星4

35

星3

16

星2

4

星1

5

91 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに使えるから廃車できない エスティマエミーナからのつなぎで買ったのだが、6年経っても使いかってがいいので廃車できません。埼玉のはずれから川崎の兄

    2009.2.9

    総評
    こんなに使えるから廃車できない エスティマエミーナからのつなぎで買ったのだが、6年経っても使いかってがいいので廃車できません。埼玉のはずれから川崎の兄の家まで関越高速で家族三人で行ったのだが、別に困ること...
    満足している点
    一人か二人で乗るならとても便利、小回りはきくし4気筒なのでエンジン音も静か。外見もカワイイシ古さを感じさせない所。一人で買い物に行くにはとても便利な車、内装も安い軽バスに比べれば満足できるし室内の全高があ...
    不満な点
    なにしろ坂道がダメ。やっぱり3速ATではきびしーコーナーリングもロールするのだがコツをつかめばアクセルを踏んで行ける。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q3(4ドア_AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AT、Egヘッドからのオイル漏れが購入し...

    2009.1.16

    総評
    AT、Egヘッドからのオイル漏れが購入してから気づいた。
    満足している点
    14年落ちだけど内装などしっかりしていたこと。
    不満な点
    ロードノイズがちょっと大きめ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在どのクルマにも存在しないキュートなエクステリアデザイン、これだけでも買う価値はあると思う。 自分も、もう一度所有したいクルマだ。 NAに関

    2008.11.5

    総評
    現在どのクルマにも存在しないキュートなエクステリアデザイン、これだけでも買う価値はあると思う。 自分も、もう一度所有したいクルマだ。 NAに関しては動力性能は期待できないので、通勤や、近所のアシ等...
    満足している点
    ・丸目のとってもかわいらしい顔。 ・非常に個性的なエクステリアデザイン。 ・使いやすいインパネデザイン ・運転がしやすい ・4気筒エンジンなので、年数がたっても振動が少ない ・フルタイム4WDな...
    不満な点
    ・4WD+3速ATでは、ギヤ比の関係で高速道路では相当な覚悟と度胸が必要。100Km/hで7000rpmはエンジンが飛んでいきそうで危険。 ・効きすぎるエアコンがゆえに、エアコンONだと加速が極端に悪く...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    変な奴ほど使える軽ワゴン 良い車です。燃費がいい・広い(2列目・トランクスペース)

    2008.8.4

    総評
    変な奴ほど使える軽ワゴン 良い車です。燃費がいい・広い(2列目・トランクスペース)
    満足している点
    スタイル・走り
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Rt(3ドア_AT_0.66) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よかったです。

    2008.7.24

    総評
    よかったです。
    満足している点
    先週乗り換えを考え売却しました。 なかなか、満足のいく車でした。
    不満な点
    やはり、僕のはターボ付きだったので、あまりストレスも感じなかったですが、いちよ状態によっては不満に思うかもしれません。メンテはしっかりしましょう!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Rt(3ドア_MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前は同型Q2 ATに乗ってましたが、電...

    2008.4.17

    総評
    以前は同型Q2 ATに乗ってましたが、電子キャブのATとしてはまあまあだったものの、通勤に使う事になり、乗り換えました。燃費は大きく変わらず、加速はターボがついた分だけ良くなりました。 それでも、現行の...
    満足している点
    フロントガラスと頭上スペースの広さは特筆物です。また、一般道でもリッター12を下回る事はまずなく、上手く走ればリッター17とカタログ値に迫る燃費が出ます。座高の高い人でも、頭上はまず気になりません。たまた...
    不満な点
    足回りはさすがに年式に見合うほどのヘタリがあるため、足回りを交換する事を考えた方がいいかもしれません。でも、後席が今の車と比べると見劣りする以外は、積載スペースなども含めて、気になる点が少ない車です。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q3(4ドア_AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メンテナンス次第では走行距離15万キロ突破...

    2008.4.1

    総評
    メンテナンス次第では走行距離15万キロ突破も可能では10万キロ突破でプラグコードが駄目になる【リーク状態】消耗品を交換すれば元気ですおいらのトッポちゃんも14万キロ突破中です(^_^;)
    満足している点
    メンテナンス次第では元気良く走るトッポちゃんです荷物がめちゃめちゃ乗る車便利だよ
    不満な点
    加速が悪いエアコンを入れる原付バイクに抜かれる上り坂はトレーラー並みに常に状態です
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    未だノントラブル 親の通勤、買い物車として新車で購入、既に10年オーバーになります。 一時期騒がれましたリコール問題で交換対象となった箇所はバッテリー

    2008.2.3

    総評
    未だノントラブル 親の通勤、買い物車として新車で購入、既に10年オーバーになります。 一時期騒がれましたリコール問題で交換対象となった箇所はバッテリーカバーのみ。 後は大きなトラブルも無く、走行距離も未だ...
    満足している点
    可愛いエクステリアデザイン、当時としてはだだっ広い車内空間と収納スペースの豊富さで、未だ不満は有りません。前方、後方視界の良さ、操る楽しさは有りませんが、運転もし易く、不慣れな方でも安心して運転出来ました...
    不満な点
    MT車なので、タコメーターが欲しかった。エンジン回転が分からないので困ります。塗装が弱いです(内装、外装共に)。この頃の軽のエンジンは4気筒では駄目です、静かだがトルクが無さすぎです、うるさくても3気筒の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q2(4ドア_AT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだで、古い軽だけど、ちょい乗りと買...

    2008.1.29

    総評
    何だかんだで、古い軽だけど、ちょい乗りと買い物にもって来いの車です。2月に車検をとって、まだまだ乗りたいと思ってます。
    満足している点
    天上に付いてるアミネットは、物凄く便利!それと長い下り坂でギヤが自動で、シフトダウンしたのに、びっくりした!中古で9万キロで10万で購入した時から少しエンジンの調子が悪くて、ウォーターポンプとタイミングベ...
    不満な点
    内装がちゃっちぃのとダッシュボードのボックスの取っ手が壊れやすい。リヤタイヤのベアリングがすぐに駄目になる。助手席のドアが壊れて開かなくなった。!助手席の後ろのドアの立て付けが、すぐに悪くな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:U2(MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年で14万キロまで走りましたが、購入後...

    2008.1.13

    総評
    4年で14万キロまで走りましたが、購入後に大きなトラブルもなく、長距離では19キロくらい走る燃費には助かりました。知人に譲りましたがその後も元気に走っていました。軽自動車にもかかわらず室内高があるために圧...
    満足している点
    仕事で使用する車が急に必要となり10万キロの中古で購入しました。 車内の広さや荷物の積める天井の棚や収納スペースは重宝しました。後席をたたむと冷蔵庫や洗濯機、棚、布団などがスッポリと収まったのにはびっく...
    不満な点
    商用車でしたから走りには期待していませんでした。高速では4速で100キロも出すと限界で騒音も大きかった。また、10万キロ走行車でしたからドライブシャフトのカタカタ音も耳障りでした。ただ、丁寧に走りこんでい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q3(4ドア_AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足かわりには最適な車です?でもめちゃくちゃ...

    2007.10.4

    総評
    足かわりには最適な車です?でもめちゃくちゃ燃費が良い
    満足している点
    背が高い。めちゃくちゃ運転しやすい。燃費が良い
    不満な点
    加速が悪い。夏エアコンいれたらめちゃくちゃ出だしが悪い。アクセル全快でもめちゃくちゃ悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q3(4ドア_AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下駄かわりには最適な車です

    2007.10.3

    総評
    下駄かわりには最適な車です
    満足している点
    燃費が良い。足かわりにはめちゃくちゃ良い
    不満な点
    加速がめちゃくちゃ悪い?アクセル踏んでも進まない。てもさすがに三菱.登り坂は粘り強い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q2(4ドア_MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめてキャンパストップを所有しオープンカ...

    2007.9.22

    総評
    はじめてキャンパストップを所有しオープンカー気分でとても気持ちがよかったのを覚えてます!デッキ交換+ウーハー搭載でセカンドカーとはいえ最高でした!また乗りたいです!
    満足している点
    広い!キャンパストップ?(屋根が開く)のできもちいい!MTなのでよくはしるし燃費がいい!デッキ交換が楽!けっこう荷物つめる!回すとエンジン音かっこいい!
    不満な点
    後部座席の足元せまい!キャンパストップゆえに風がはいって冬は寒い(スキマテープ対応)!なんか雪道によわいきがする!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブラボ-だぜ 運転席ののポジショニングが良い。エンジンの回り具合は、他社の軽自動車よ良い。レスポンスの良さがそう感じさせるのかも。運転のし易さも、これ

    2007.9.4

    総評
    ブラボ-だぜ 運転席ののポジショニングが良い。エンジンの回り具合は、他社の軽自動車よ良い。レスポンスの良さがそう感じさせるのかも。運転のし易さも、これでは女性に人気もうなずけるし、中古で購入するにも、他社...
    満足している点
    エンジンが良く回るし、レスポンスが最高
    不満な点
    三菱のエンジン関係のベルトの鳴きが多い。プ-リ-の形状か、取り付け位置の悪さか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Rt(3ドア_AT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては古い車ですが、ターボ付きで普...

    2007.7.26

    総評
    今となっては古い車ですが、ターボ付きで普通車並の走行性能があり満足できます。お買い物車には最適だと思いますが私は日常の足にも使っています。エンジンが丈夫で安心できますが電気系が弱い? 現在8万キロ弱です...
    満足している点
    天井が普通車よりも高いので軽自動車なのに圧迫感がない。 小回りがきいて少々細い道でも躊躇なく入っていける。 ターボを効かすと後車をぶっちぎり! リアゲートのガラスのみを開閉できるのでどんどん積めて便...
    不満な点
    軽自動車なのに燃費が悪いと思います。夏は8k、冬は11k程度。 エアコンをつけるとエンジン音が大きくなるし、パワーがダウンする。 ボンネットの塗装が浮いてきたので、再塗装した。 リアゲートの角も塗装...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    知り合いの車屋さんに、「相方のゲタとして...

    2007.7.20

    総評
    知り合いの車屋さんに、「相方のゲタとして20万で車探して!」といったら、やってきました。走行も10万kmオーバー、年式も10年落ち・・・・でも、以外に走ります。比較しているのが、車重1t.を超えるホビオだ...
    満足している点
    以外にまわるエンジン 坂道もなんのその!
    不満な点
    まだ2日目なのでなんとも・・・ 年式からくる、細かい点は・・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワイドな視界のお買い得車 2006年4月に、走行距離5万キロのワン・オーナーカーを中古で9万円で手に入れました。そして2007年4月までの1年間に、1

    2007.6.1

    総評
    ワイドな視界のお買い得車 2006年4月に、走行距離5万キロのワン・オーナーカーを中古で9万円で手に入れました。そして2007年4月までの1年間に、1万キロ走りました。 古さの割にはエアコン・パワーウィン...
    満足している点
    何と言っても特徴的なのは前面のワイドな視界。まるでバスを運転しているかのように、低い姿勢ながら前走車が大型車でも安心して運転できます。 その高いタッパからも室内の開放感がよく、4人で乗っても窮屈感は全くあ...
    不満な点
    一方高いタッパが災いして、強い横風を受けると燃費が悪くなると共に、高速道などではかなり運転の疲労が貯まります。 全高169cmがネックで屋内駐車場の制限を超えてしまうこともしばしば。 ドアが3枚しかないた...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤だって、買い物だって、走りに! 通勤や近所の買い物と割り切れれば、結構役に立つ。4気筒DOHCターボは伊達じゃない!

    2007.5.24

    総評
    通勤だって、買い物だって、走りに! 通勤や近所の買い物と割り切れれば、結構役に立つ。4気筒DOHCターボは伊達じゃない!
    満足している点
    アクセル踏み込みレスポンスは合格!タービン音もグッド!
    不満な点
    内装は零点、足腰も不合格。ボディ剛性もダメ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Rt(3ドア_AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「通勤や近所限定の買い物」と割り切る必要...

    2007.5.19

    総評
    「通勤や近所限定の買い物」と割り切る必要がある。
    満足している点
    意外なくらいスムーズに加速できる。4気筒ターボの「ヒューン」音が可愛らしく心地よい。
    不満な点
    内装はプラモデルの様にチャチなので、かなり手を加えないとダメ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Q2(MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見かける機会が減りましたが、このクルマのコ...

    2007.5.14

    総評
    見かける機会が減りましたが、このクルマのコンセプトは好きでした。学生時代、親から一時借用していたクルマでしたので付き合いは短期間でしたが、非常に使い勝手が良いクルマと思います。 あとはドアが4ドアで有れ...
    満足している点
    広い室内。とにかく回るエンジン。普通車要らずと感じさせられました。
    不満な点
    ミッションの入りが渋く、2→3に変速の度、ガリガリと鳴いてました。高速走行ではエンジンが回るのですが、失速気味。特にエアコン使用時は顕著…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離