三菱 ランサーエボリューション 「今でも一瞬で次代を抜き去る車」のユーザーレビュー

たなか かえる たなか かえるさん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR 5MT 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
1
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

今でも一瞬で次代を抜き去る車

2021.1.29

総評
ハイパワーを楽しんで獰猛な運転するのもいいが
丁寧な運転をするとなかなかジェントルな運転もいい
人生で1度はスポーツカー乗りたいと思って買って
5年間乗った感想です
満足している点
見た目の厳つさとMTでハイパワー
不満な点
発進時のエンストが怖い
タイヤ、バッテリーなどの消耗品が高い
デザイン

5

最高 ほぼ外観で買った
走行性能

5

個人的には過剰スペックだった 僕のアホな運転も軽くいなしてくれる 
乗っているというより、乗せてもらっている感じだ
ギャランフォルティス ラリーアートでも十分以上だっただろう
60km/hで適切なギアを選ぶと少しのアクセルで速度一定で走れる
しかし、クロスした5MTのためか高速道路の100km/h巡行がきつい、80、120km/h巡行のほうが楽だ
乗り心地

1

最悪だ でもなれる
レカロシートの安定性がいい
後部座席が思ったよりふかふか
積載性

3

重量配分重視の設計トランクスルーができない
あと、トランクないにフックがあるとうれしかった
でも1人しか乗らないので十分な積載量がある
燃費

3

普段使いで10km/L以上
ハイパワーターボ4WDのわりに燃費がいい
価格

3

中古で買ったがカタログサイトで新車が400万位から買えたらしい。
安くはないがコスパはすごくいい
故障経験
フロント下側が傷つきやすく、ホイールのリムが傷つきやすい
(僕の運転が下手なだけです)

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