三菱 ランサーエボリューション 「初 スポーツカー、3ナンバー、高額車!」のユーザーレビュー

T-Kisatani T-Kisataniさん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初 スポーツカー、3ナンバー、高額車!

2018.7.2

総評
元々三菱車やエボ好きではなかった私ですが
ひょんな事から買い換えて1年、とても満足度の高い車です!
純正でレカロシートやENKEIホイールなど完成度はかなり高いです。
長距離ドライブが好きなのですが、疲れにくいしハイパワーなおかげで安定した走行ができ、意外と長時間運転に向いてたりします。
ただ維持費が高いのがネックになります。
ガソリン代やオイル交換もまめにしなければならないので日々が赤字です(涙
スポーツ走行もでき、5人乗りもでき、長距離ドライブも楽々こなせる国産セダンでは最強なのではと私は思います!
満足している点
ゴツい見た目がgoodです!
キーレス、コーナーランプ(AFS)、メータ内にディスプレイ等、2008年製ですが電装系がすごいです。
そして加速性能が鬼すぎます(笑
4WD 280PS/2000cc ターボ 高速走行で十分に発揮します。
不満な点
やはり燃費はお世辞にもいいとは言えません(笑
燃費計では街乗り8~9km程度です。ただ周りからは良い方だといわれますが...
かつ燃料タンクが意外に小さいみたいでMax約50L位しか入らないので、東京→京都間で空になります。
またエボ特有の巨大ウィングが後方確認時、結構邪魔です(笑
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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