三菱 ランサーエボリューション 「運転する楽しさを教えてくれたクルマ」のユーザーレビュー

運転する楽しさを教えてくれたクルマ

2018.5.17

総評

元愛車に一言。


「お前のおかげで、
　　クルマを所有する楽しさや大変さを知りました。　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとう」

満足している点

やはりラリーカーだからか、
どんなに荒れた路面を走っても、
どんなに長時間走行していても、
どんなに乱暴に扱っても動いてくれるクルマでした。
ハンドルが重かったけど、自分的にはむしろ丁度よかったです。

不満な点

自分を含めた歴代オーナーが悪いんですが、
大小様々やたらと故障が多かったです。
具体的なものはあえて書かないけど、
もう少しちゃんとしたパーツを付けて、
きちっと整備を欠かさずしていれば発生しなかったであろう、
しょーもない故障をしょっちゅうしていました。

デザイン

5

走行性能

5

4WDだから街中は当然のこと、
山道も当たり前のようにスピード出せました。
猛吹雪の名神関ケ原付近をフツーに
100km/hくらいで走れた時には、
「さすがエボ」と思ったｗ

乗り心地

2

足回りがカッチカチで路面の凹凸がモロにくるくらいでした。
車高調が入ってたので仕方ないとはいえ、
どれだけ減衰力を調整してもそれほど乗り味変わらず。
長時間の運転は相当疲れました。
ある意味「さすがエボ」と思ったｗ

積載性

4

ボディタイプとしてはセダンなので、
当時のセダンと同じくらいのトランクの容積は
あったと思います。
雑多なものしか載せてなかったけど、
不便はなかったですね。

燃費

4

下道で7km/ℓ前後、高速で10km/ℓ前後くらいだったかな。
燃費なんて気にしてたらエボなんて乗れないｗ

価格

-

故障経験

いろいろありました…。
思い出すとちょっとイライラする部分もあるので
あんまり記したくはないのですけど。
ヘッドライトの配線がショートしてエンジンルームから発火したり。
クーラントのタンクが割れてオーバーヒートしたり。