三菱 ランサーエボリューション 「究極のドーピングマシンなんだかんだ...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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究極のドーピングマシンなんだかんだ...

2003.12.14

総評
究極のドーピングマシンなんだかんだかきましたが、走行性能とスタビリティだけなら異常といってもいいくらいのド級高性能車です。内装、パッケージをのぞけばドイツ三大高級車以上でしょ。これでこの値段は安過ぎじゃないかな。高級セダンと比較するなら後から内装金カケテもおつりがくるし、チューニングすればスポーツカーでも勝てるの車はないくらい最強マシンじゃないかな~。はっきりいってゲロ安です。欧米で売ったら馬鹿売れだと思う。
満足している点
超ドーピングマシンこの旋回性能はたぶん世界最強なのでは?ATでこのパワーはヤバイくない?(^-^;ってくらいパワフルです。自分はGT-R33、スープラなどFRベースのハイパフォーマンスカーからの乗り換えで、AT(やっぱ都内でMTは^-^;)、4枚ドア(家族サービス)というだけで、買いましたが、こりゃ~異常な早さですよ。まさにドーピング。お互いノーマルなら最新のポルシェ、フェラーリよか、紛れもなく早いです。(どちらも乗ったことあり)これで車両300万は安過ぎですよ。
不満な点
①燃料タンク小さすぎ→GTカーと観るには最低タンク容量60㍑ははいらないと。②重い→スポーツカーとしてはあと100㎏は軽くして欲しい③デカイ→親父セダンと変わらないとりまわしのわるさ。まぁ4駆だからしょうがないかも。峠じゃもっと小さければ言うことないんですけど
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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