三菱 ランサーエボリューション 「ランサーエボリューションⅩを長期試乗して 長い間試乗したので感想を言いますね。 シーケンシャルはスムーズに走ります。 外観はゴツクて走る気分になります」のユーザーレビュー

ランサーエボリューションⅩを長期試乗して 長い間試乗したので感想を言いますね。 シーケンシャルはスムーズに走ります。 外観はゴツクて走る気分になります

2009.8.30

総評

ランサーエボリューションⅩを長期試乗して
長い間試乗したので感想を言いますね。
シーケンシャルはスムーズに走ります。
外観はゴツクて走る気分になります。
エンジンはインプレッサが高回転まで周りパワーがある感じです。
低速のトルクは勝っています。
乗り心地は同じくらいです。
段差の大きさで差があります。

満足している点

かなり曲がります。
インプレッサは自然と言いますが運転しにくかったですが、ランサーは運転しやすいです。
ナビを付けるとバックモニターも付けれます。
低速のトルクも太く楽に加速します。

不満な点

内装はランサー（ギャランフォルティス）と同じで工夫がないですね。
走り方で燃費の差が多くでます。
普通なら８、５キロくらいです。
レッドゾーンが７５００回転でもいいかも。
小回りは利きませんでした。
乗り心地はタイヤで悪いです。
ダンロップ？のビューロに変えるといい。
重量が１５００キロを超えたので税金があがりました。
保険も高いです。
古装備を付けると５００万を超えるので高い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験