三菱 ランサーエボリューション 「暴力的加速はいくつになっても魅せられる!」のユーザーレビュー

元Gure 元Gureさん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
1

暴力的加速はいくつになっても魅せられる!

2017.4.8

総評
エボと名の付くモデルはどれもそれなりの愉しさと1級の性能は味わえる筈、ただ上記の内容でⅣに特に拘りがなければ色んな意味でⅦ以降の高年式を勧めます。
満足している点
とにかく速い、いや、他に速いクルマはいくらでもあるが街中では私の知っている限り最速ではないか?Ⅳで既に電子デバイステンコ盛りなので安心安定してカッ飛べる。初の280psと最後の5ナンバーという部分に拘りを持てるⅣ、ナローボディならではの美しいボディラインが魅力的。
不満な点
電子デバイスが逆に操縦する愉しさをスポイルする部分があり70年代車育ちには違和感を覚える部分もある。Ⅳで20年経過、まだ苦労まではないも今後の部品供給が不安。
デザイン

4

走行性能

5

街で走る限り文句ナシ
乗り心地

4

ノーマルでも性能に充分な内容はあると思う。
脚を弄り最適な選択により曲がり易くもなるし峠も愉しくなる。
積載性

3

小型4ドアセダンとしては充分。小さく見えるトランクも深さがあり思った以上の積載能力あり。
燃費

2

高速9.5km、街乗り6~8㎞位
価格

1

故障経験
経年劣化(クラッチなど)に持病のAYC異音。

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