三菱 ランサーエボリューション 「ライトチューン程度にイジってある中古を買ったけどそろそろE/Gルームやら下回りのゴム部品は全部変えないとな~。ハイグリップタイヤに変えただけでフロン」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ライトチューン程度にイジってある中古を買ったけどそろそろE/Gルームやら下回りのゴム部品は全部変えないとな~。ハイグリップタイヤに変えただけでフロン

2013.1.19

総評
ライトチューン程度にイジってある中古を買ったけどそろそろE/Gルームやら下回りのゴム部品は全部変えないとな~。ハイグリップタイヤに変えただけでフロントのタイロットにガタきたからね~アハァ!今度はメディカルチューンだね。
満足している点
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不満な点
昔のスポーツカーを知ってる自分からすると、AYCやABSは要らないかな~…エアバックなんて怖くて付けてられません!(風船見てるだけで心臓バクバクなのに)(苦笑)でも雪道を夏タイヤで走れたのにはビックリしたは~AYCとABSはつきっぱなしだったけど…
デザイン

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視界に入る所がBLACK!って所が好きです♪シートはRECAROですがカラーがイマイチ…
走行性能

-

ギヤが低いせいか高速道路は100キロ以下で走らないと燃費悪いです。の反面いつでも加速してくれて助かります。街乗りは小回りがきかないのでチョット苦労かな?
乗り心地

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TEINのWinding Masterがしっかり踏ん張ってくれるんで最高に良いです。街乗りは、そりゃ~も~フタ付きのドリンクを買わないとこぼれます…
積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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