三菱 ランサーエボリューション 「パワーがあるので高速走行での追い越しがとても楽。 居住性もそこそこあるので後部座席が割と広い。 純正のビルシュタインの足回りが標準装備なの」のユーザーレビュー

スケっち スケっちさん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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パワーがあるので高速走行での追い越しがとても楽。 居住性もそこそこあるので後部座席が割と広い。 純正のビルシュタインの足回りが標準装備なの

2011.11.8

総評
パワーがあるので高速走行での追い越しがとても楽。

居住性もそこそこあるので後部座席が割と広い。

純正のビルシュタインの足回りが標準装備なので乗り心地はかなり良い。(あくまでも街乗りの場合)
ワインディングを攻めたりする場合はロール量が大きいので物足りなさを感じる。

ワインディングやミニサーキットに行く方は社外品をお勧めします。

ACDが付いているのでモードチェンジで雨の日でも安定感のある走りが出来るので安全性と快適性はあると思います。

燃費はエコ運転でリッター/10くらいですが踏むとかなり燃費は落ちます。

特に気になる点はハンドルの切れ角が少ない点。
Uターンなどをする場合、他の車なら普通に回れるのにこの車では厳しい。
後輪駆動車に慣れた人がこの車に乗ると絶望的な位にハンドルの切れ角にイライラすると思います。

お金に多少余裕がありスポーティーセダンに乗りたい人にはお勧め出来る車です。
満足している点
ハイパワーな280馬力。
強烈なトランクション。
スタイリッシュな外観。
不満な点
ハンドルの切れ角。
カーボンのウィングが傷んでくる。
ボンネットからの熱気。
タイヤの減り。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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