三菱 ランサーセディア のみんなの質問
ta4********さん
2011.6.10 19:15
1.5から2.0位までのファミリーセダン)色々、物色中です。
そこでオススメの、マニュアル設定のあるファミリーセダンってありますか?
個人的には中古車なんですが、三菱のランサー・セディアがカッコいいかなと思っております。
~たけちゃん~さん
2011.6.10 22:02
三菱のランサー・セディアはスタイル的にも文句無しなのですが、
三菱のGDI車は止めていた方が良いと思います。
GDIのエンジンは、後々お金(修理代)が、高く付きますよ。
プラグも、まめに交換しないと、エンジン不調になりますし、
オイル消費も激しいし、カーボンが溜まりやすく、
安めのオイルで交換すると、スグ エンジン不調になります。
エンジン以外は、良い車なのですが・・・
現行、ギャランフォルティス 2000ccなどはとうでしょうか。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/index.html
ランエボXからの贈り物であるボディの剛性感は、
数年前のくるまからは想像できないほど、優れていると思われます。
この辺りが、他の2000ccクラスより、ちょっと車格が上に感じるポイントでもあります。
エンジンは、2.0リッター直列4気筒、ミッションはCVTが基本。
ギャラン フォルティススポーツには、5速マニュアルとCVTと2つ出ていて、
しかもどちらとも同じ値段で販売されています。
三菱というブランドを気にしない方なら、中古でもすぐに安くなるし、
とてもお買い得なクルマです。
NAながらも、低速トルク重視のでランエボのような走り方をされる方には、
不向きですが、おとなしく、もしくは少しスポーティに走られたい方にとっては、
満足のいくものだと思います。
hn0164さん
2011.6.10 21:00
世界のカローラアクシオもあります。丁寧にアフターケアすれば、10年以上故障知らず、静かなエンジンでカーライフをお楽しみ頂けると思います。面白くない車と言う評判がありますが、基本が徹底された車だと思います。トヨタが、他の自社生産車よりも、念入りに研究し、生産してきた車種だと聞いています。現在は、エコ車やHV車の影に隠れ、以前程の売上ではありませんが、安心感を求めるには、ベストな選択だと思います。
aya********さん
2011.6.10 20:00
現行一つ前のレガシーB4なんてどうですか?
カッコいいし、早い!
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