三菱 ランサーセディア ユーザーレビュー・評価一覧

普通の1500CCの車

2023.12.31

総評

一昔前の世代の方なら、教習車で乗ってた方が多いのでは。

満足している点

燃費は悪くはなかった。 街乗りは、1リットル当たり8キロから10キロ 高速道路は16キロから24キロ。

不満な点

ランサーセディアワゴンやランエボみたいに、社外品はほとんどない。ラインナップがほとんど皆無。 社外マフラーなどは一切ない。 自分の乗ってた車はグレードが下の方で、マニュアル車なのにタコメーターがつ...

乗り心地

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扱いやすかった

2021.9.7

総評

マニュアル車で楽しかったし、離れてみて、不思議ともう一回乗ってみたいって思えるクルマですね。

満足している点

大きな故障がなかった。強いてあげるなら、クラッチをオーバーホールしたぐらい。

不満な点

ほとんどなかった。

乗り心地

固くも柔らかくもない、ちょうどいい乗り心地でした。

購入から2年間

2020.12.30

総評

乗っていて楽しい。

満足している点

燃費が良い

不満な点

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乗り心地

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絶対にオススメの車とまではいきませんが、とりあえず乗るのに買う車なら、最高だと思います。 余談ですが、ベンツのチューニングショップのチューナーさ

2013.5.10

総評

絶対にオススメの車とまではいきませんが、とりあえず乗るのに買う車なら、最高だと思います。 余談ですが、ベンツのチューニングショップのチューナーさんに「これは名車！お買い得でしたね」と言われました（笑）

満足している点

まず何より燃費の良さ！ 結構荒めの運転でもリッター13km以上はキープできます。 丁寧に運転すれば街中16km以上、高速18km以上は簡単に伸びます。 1800ccでこの燃費は驚異的だと思います。 ...

不満な点

ことごとく叩かれていますが、スタイリングが・・・。 フロント真正面は良いんですけど、それ以外はゴメンナサイ（泣） 標準CDナビは現代では無用の長物です（苦笑） サスはロールの多さに閉口します。 ...

乗り心地

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家族と趣味両立できる車で維持がしやすくけいざいてきです　 自分のは家族向きから離れてしまいましたがいい車です

2013.3.1

総評

家族と趣味両立できる車で維持がしやすくけいざいてきです　 自分のは家族向きから離れてしまいましたがいい車です

満足している点

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不満な点

カスタムパーツの少なさほぼワンオフになるため現状合わせが必須なとこですかね

乗り心地

乗りごごちに関しては買ってすぐ固めのサスに交換してしまったため純正はわかりません！！ですが交換したサスにかんしては満足でした

父の車 ２００２年に父が新車で購入し、今もまだ乗っています。今まで他の車にぶつけられたりとかで２回事故にあってるけど、どちらも修理で直って今も元気に走

2011.1.27

総評

父の車 ２００２年に父が新車で購入し、今もまだ乗っています。今まで他の車にぶつけられたりとかで２回事故にあってるけど、どちらも修理で直って今も元気に走っています。父は車を道具として使っているほうなのであま...

満足している点

・９年たった今でも静かな車内です、エンジンも滑らかで振動なども少なく燃費もそれほど悪くな　いです。市街地で12～１３キロくらい走ります。 ・カタログでは９０馬力トルク13.6と全然たいしたことない数値だけ...

不満な点

・タコメーターが無い ・不人気車である 　これくらいかな、あまり不満の無いクルマだと思います。

乗り心地

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故障も無く燃費も良い 7年半6万㎞位乗りました 乗り心地や音 人を乗せた時も問題無い普通の車です 普段の町乗りの燃費はリッターあたり12㎞ かなり気に

2010.1.24

総評

故障も無く燃費も良い 7年半6万㎞位乗りました 乗り心地や音 人を乗せた時も問題無い普通の車です 普段の町乗りの燃費はリッターあたり12㎞ かなり気に入ってる＆今の新型で気に入った車が無いので まだまだ長...

満足している点

メンテナンスもそんなに頻繁にやってる訳でもないのに 故障も無く良い車です 一般道路での最高燃費はリッターあたり20㎞ 一般道路で4人乗っての最高燃費はリッターあたり17㎞ 高速道路での最高燃費はリッターあ...

不満な点

当初SE-Rの標準装備にMDのメーカーオプションのMMCSのナビを付けてましたが 半年位前に取っ払って社外品のAVIC-HRZ099に載せ換えました 載せ換える為に一度ダッシュボードを外してダクトを交換 ...

乗り心地

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それなりに良かったです 新車で購入後６年で８万ｋｍ走行し、今年の１月に代替しました。大きなトラブルはありませんでしたが、リヤサスを３回クレーム交換（細

2009.2.26

総評

それなりに良かったです 新車で購入後６年で８万ｋｍ走行し、今年の１月に代替しました。大きなトラブルはありませんでしたが、リヤサスを３回クレーム交換（細かい部位は不明）、ドアミラーが代替前に格納出来なくなり...

満足している点

・燃費の良さ（高速主体で１４～１５ｋｍ、一般道主体で１１ｋｍ位）。 ・ステアリングやシート・シフトノブ等がエボＧＴ－Ａと同様の物で、質感が高い。 ・なかなか同じ車に出会わない（スポーツエディションはかなり...

不満な点

・メカニカルな面で細かい不具合や振動が多かったように思う。 ・トランクのアームが邪魔で、荷物が思ったほど搭載出来ない。

乗り心地

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特に際立つ物はありませんが、個人的にはいい...

2008.8.21

総評

特に際立つ物はありませんが、個人的にはいい車だったと思います。 セディアのサブネームがない今のランサー(エボ除く)も余り変わりないようですが、これからこのクラスのセダンを買おうとするならカローラアクシオ...

満足している点

・とにかく燃費が良い。町中でも14Km/Lは行きました。 (1.5LのSOHCだからかも知れませんが… ちなみに以前乗っていたのはノンターボのS13シルビアです。) ・品のある外観。

不満な点

・タコメーターがない。 (最低グレードのMX系だから仕方なかったと思いますが、MTも設定されているグレードがMX系しかなかったので… 社外品のタコメーターを後付けしました。) ・インテリアがやや安っぽい。

乗り心地

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三菱の持つ技術の素晴らしさと同時に未熟さ...

2008.2.2

総評

三菱の持つ技術の素晴らしさと同時に未熟さの目立つアンバランスなクルマと感じました。エンジンのあのこもったガラガラ音さえなければ他は我慢できると思いますが、特に三菱に思い入れがない人は選択肢から外れてしまう...

満足している点

ＣＶＴは１５００ｃｃの割りに非常に滑らかでストレスなく気に入った。でも燃費には良い影響が出ていない。楽しかったのでアクセル踏むからだろうか・・・。

不満な点

ボディの重量感をすごく感じる運転フィール。ＣＶＴのおかげで加速はいいが、逆にブレーキなどで不安を感じることがある。 燃費も他社セダンと比較しても良いとは言えず残念。 あと設置位置の関係で、エアコンの吹...

乗り心地

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今では主流であるミラーなどキーレスで閉め...

2008.1.21

総評

今では主流であるミラーなどキーレスで閉めれるのは、年式から考えてトテモ素晴らしい装備である！！コストが掛かっていたようにも取れる点は「最高」の一言！！！ここに力を入れている！他社とはここが違う！！というア...

満足している点

燃費がイイところかな！80キロ位で走っていると燃費がやばいほど上がるｗｗ あまり良いランクでなかったものの、キーレスでミラーも畳めるし♪ウィンドウも閉めれるのには驚いた！！

不満な点

静音性はイマイチすぎる！！改善の余地あり！！！

乗り心地

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初めての車 2年前にディーラーで中古車(7600キロ)を購入しましたが、特に目立った特徴はなくいたって普通のセダンです。主に通学に利用してますが、経済

2007.9.16

総評

初めての車 2年前にディーラーで中古車(7600キロ)を購入しましたが、特に目立った特徴はなくいたって普通のセダンです。主に通学に利用してますが、経済性に恵まれた車だと思います。 取り回しも良く、初めての...

満足している点

・燃費...CVT+GDIエンジンのおかげで、リッターあたり10キロを割ることはまずないでしょう^^平均すると13位かな。高速のみだとカタログ値を超えることも珍しくありません(私の最高記録は19です) ・...

不満な点

・エアコンをONにした状態での加速は物凄い悪いです＞＜ ・マフラー内に煤がたまりやすいのも欠点で、エンジン不調に何回か陥りました。 ・三菱だからという偏見で見られることもあるかも知れません。

乗り心地

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コストバリューに優れた車です ２０００年から７年間乗っています。もう走行距離が９００００キロを超えましたが、まだ元気に走ってます。 値段から見たら装備

2007.9.2

総評

コストバリューに優れた車です ２０００年から７年間乗っています。もう走行距離が９００００キロを超えましたが、まだ元気に走ってます。 値段から見たら装備が充実していて、当時リモコンキーの性能にはびっくりでし...

満足している点

長所は思ったより多いです。 ・この値段でキーレスエントリー　リモコン操作で窓も閉められ、ミラーもたためる。 ・燃費も好調。普段で１５キロくらい走ってます。エアコン使用の夏場は１３キロちょい。最高は１９．４...

不満な点

短所としてはブレーキでしょうか。 制動力が若干弱く感じることと、無料点検後はなくなりましたが、ブレーキを朝一でかけたときに軽く踏んだのに急ブレーキがかかったことです。 後はエアコンをかけたときのフィーリン...

乗り心地

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2007年6月に免許を取ったばかりの若葉...

2007.6.30

総評

2007年6月に免許を取ったばかりの若葉くんの評価ですので、どうぞ聞き流して下さい(^_^) ぉお？駐車場にランエボがいっぱい停まってるぞ？と思ったらなんと自動車学校でした。あこがれのランエボに乗れる！...

満足している点

●教習生には十分な馬力・トルク ●よく聞こえるエンジン音 ●ミッションの音もよく聞こえる ●アクセル操作のままに反応する加速性能 ●ABSレスでこちらの意思通りにきく（感じがする）制動性能 ●適...

不満な点

●やや重たい吹け上がり方をするエンジン ●今思うと、めちゃくちゃ遅いエンジン ●今思うと、トルクが細い。リッターカー並（予想(笑）） ●１速がとてもローですね。他のMTに乗ったことないのでわかりませ...

乗り心地

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このグレードでノーマルの白でと教習者やタ...

2007.4.30

総評

このグレードでノーマルの白でと教習者やタクシー的印象が強いです。国内で人気のないセディアセダンですが、海外では改造パーツもたくさん出ているのでそっち系の改造が好きな方にはおすすめです。

満足している点

初めて購入したセダンですが、室内もエンジンも排気も大人しく乗り心地もよい。一昔前の高級セダンに引けを取らない品質だと思います。車体自体は100万円台ながらダブルエアバッグ、ABSが全車標準。ETAC搭載で...

不満な点

ノーマルだとロールが酷く高速ではかなり不安定だと思います。このグレードで白だとエクステリアはクリューのような教習車のインパクトが強いです。MTでも12km/lで燃費はあまりよくありません。

乗り心地

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7年経って大きな故障なし 2000年6月購入で現在走行距離は、短めの55,757Km。走行不能はもちろん、小さな故障は一つしかありませんでした。もう一

2007.4.22

総評

7年経って大きな故障なし 2000年6月購入で現在走行距離は、短めの55,757Km。走行不能はもちろん、小さな故障は一つしかありませんでした。もう一回車検を受けて9年まで乗続けます。飛び抜けた良いところ...

満足している点

エンジン：今まで一度もハイオクは入れたことはないが、オクタン価不足による故障はない。燃費：最低が8Km/L　最高は13.8Km/L　GDIとしては不満だが、レギュラーで1800CCならこんなもの。なんとい...

不満な点

インパネ：小物入れが少ない。センターロアボックスの蓋がちゃんと閉まらない。部品交換した。その後のマイナーチェンジで蓋は廃止になったらしい。コンソール：アームレストを立てておいても、前にすぐ倒れてくる。ゴル...

乗り心地

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お買い得ではある 特に1500の設定は1800と同じボディなので大きさは排気量でいう同サイズよりは断然広いしいいのではないかと思う。ただ逆にそのサイズ

2006.10.29

総評

お買い得ではある 特に1500の設定は1800と同じボディなので大きさは排気量でいう同サイズよりは断然広いしいいのではないかと思う。ただ逆にそのサイズの排気量で大きいボディーなので走りは若干期待薄。全体と...

満足している点

室内は文句なし。しかもこのグレードの設定はオートマッチクミッションがついていて、少し楽しめるかな。リモコンキーで窓の閉め忘れのとき閉めれたり、ドアミラーもリモコンキーで閉じれるのは結構使ういい機能。

不満な点

なんといってもうわさのミツビシ。周りのイメージがあまりよくない。ただ自分が気に入ってればたいして問題ないかと。

乗り心地

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バランスのとれたセダン タイトルの通り、走りや内装、外装など全てにおいてバランスがとれていると思います。この値段ではかなりのお買い得といえます。

2006.10.22

総評

バランスのとれたセダン タイトルの通り、走りや内装、外装など全てにおいてバランスがとれていると思います。この値段ではかなりのお買い得といえます。

満足している点

さきにも触れましたがバランスがとれていることですね。それもこのクラスとしては平均以上のレベルで。あとは小回りのきき具合、取り回しさの容易さや、ワイパーやキーレスエントリーなどの電装系の気の利き具合などですね。

不満な点

やはりGDIエンジンであるという事が一番かと。もっとも多少世話を焼けば（ハイオクの使用、こまめなオイル交換、PEA系燃料添加剤の使用など）大きな問題では有りませんが・・・

乗り心地

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カルタス～ファミリアと中古を２台乗り継ぎ...

2006.1.10

総評

カルタス～ファミリアと中古を２台乗り継ぎ、初めて新車で買った車です。 もう５年乗りましたが飽きが来ず、まだまだ乗り続けたいと思う車です。 セダン好きには割と満足いく１台ではないか、と思います。

満足している点

ＭＴ車からの乗り換えでもスムーズで応答性よく感じるＣＶＴと結構パワーがあるエンジンでストレスの感じない走行性能。 いい感じの硬さのシート。 長距離走行では大満足の燃費（17～18km/L）。 やや古...

不満な点

長距離走行の反面、近距離用途で悪くなる燃費（最悪8km/L）。 普通の1.8リッターエンジンなのにハイオク仕様。 エンジンにカーボンが溜まりやすいのか、マフラー付近が黒く汚れている。 トランクスルー...

乗り心地

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