三菱 ランサーセディア のみんなの質問

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LANSER WRC05'風の車両を作ろうと思ってみたのですが、エアロが市販していない!そこで作ってみようか作成を注文しようか迷っています。

一昔前、WRCで活躍(!?)していたランサーなのですが。今ハッと思ってみると乗ってみたく思えてきました。湾岸ミッドナイト3DX+ではランエボⅨMRのエアロにこれっぽいのがついていたような気がします。なので実車にもできるかな?と思ったのですが、一通り探してみてももちろん実車用のエアロは売っていなくて自作か業者に注文しようと思いました。
そこで質問です、自作するのにはどうすればいいか。業者ならどこに頼むのが良いか。
【ベース車】MITSUBISHI LANCER EVOUTIONⅦ RS 一応なにもいじってませんwww
【作りたいパーツ】Fライト・Fバンパー・Rバンパー・フロントフェンダー・ボンネット・リアフェンダー・リアウイング・後部座席ドア(板金?)・リアフェンダー(板金?)・Fウインドウの上のアレ
※リアテールはセディアから移植すればなんとかなりそうなのでそこは大丈夫です。
※車内、ホイール等に関しては今回は触れません。
1)自作の場合 どんな感じで作ればよいか、なにで作ればよいか、費用的にはどんなかんじか
2)業者に頼む場合 どこに頼むと良いか、どのぐらいの費用がかかるか、どこに所在してるか
3)もし すでに発売されていたとしたら、情報ください。
よろしくお願いします。※画像はLANCER WRC05'です

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ベストアンサーに選ばれた回答

草レースのヘボメカニックです。
僕も 草レース用に AZー1を買って 自分でエアロ(空力&潜望鏡エアインテーク)を自作するつもりでいますが、業者に依頼する術はありませんし、頼んだ場合、いくら掛かるか 見当がつきませんね。!
僕が造る場合には ノーマルボティーに 離型剤を塗った上にラップを貼り、ウレタンフォームを切り貼りして、求めるフォルムを造形します。
更に その上に離型剤を塗り、FRPを積層します。
完全硬化してからFRPを車から剥がし、パネル毎に 正確に分割して 元型にします。
元型に離型剤を塗り、FRPを積層してボティーパネル(フェンダーやバンパー)やエアインテークを造ります。
完全硬化してから 製品を元型から引き剥がし、周囲を修正し、別な型を造って積層した補強材や取り付けブラケットを 積層で接合します。
表面になる方を 耐水ペーパーで整形し、オーバーコートを塗布し、完全硬化したら また耐水ペーパーで整形、サーフェイサーを吹き付けた後で塗装、乾燥後にまたペーパー掛け、ウレタン塗装、ペーパー掛け、コンパウンドで研磨、取り付け…と言う手順にしますね。!
言葉では簡単ですが、(僕にも)一朝一夕には出来ないとは思いますよ。!
※個人的には 「外観はノーマル。中身はWRCマシン並み…」の方が好みですけどね。!羊の皮を被った狼…みたいな感じで…。

その他の回答 (1件)

  • 元整備士です。
    私が作るならの希望金額です。
    Fライト:10万
    Fバンパー:10万
    Rバンパー:10万
    フロントフェンダー:15万
    ボンネット:10万
    リアフェンダー:15万
    リアウイング:15万
    後部座席ドア(板金?):10万
    リアフェンダー(板金?):10万
    Fウインドウの上のアレ:10万
    アバウトな金額ですがカラーリングまでするなら150万は掛かると思います。
    ガラス繊維(GFRP)での金額で本物のようにカーボン(CFRP)で作るなら500万以上は掛かると思います。

    自分でやるならGFRPのことを調べまくる事です、あとは作業出来る場所の確保が有れば全ての休みを注込めば1年程度、材料費50万程度で出来ると思います。

    私の知っている所ではラアンスポーツがこの手のレプリカに強いです。
    http://www.launsport.com/

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