三菱 ランサー 「初めて乗ったクルマ 最終的にはリコール対象車でしたが カッコ良くいまだにまた乗りたいと思ってます。 いがいと三菱もやるなぁ~と感じた1台でした。」のユーザーレビュー

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三菱 ランサー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めて乗ったクルマ 最終的にはリコール対象車でしたが カッコ良くいまだにまた乗りたいと思ってます。 いがいと三菱もやるなぁ~と感じた1台でした。

2010.2.19

総評
初めて乗ったクルマ
最終的にはリコール対象車でしたが
カッコ良くいまだにまた乗りたいと思ってます。
いがいと三菱もやるなぁ~と感じた1台でした。
満足している点
ランエボのベース車両とは言えカッコイイです。
1500ccで車重1トン維持費は比較的安い。
燃費も結構良かったです。リッター14・5キロ。
80キロでも1000回転なので燃費がいがいと出た。
マニュアルエアコン&ワイパー間欠時間調整がかなり細かく振り分けられている。
↑なので意外と自分好みにできて良かった。
直進安定性が思いのほか良かった。
不満な点
冷暖房の利きがかなり悪い。
冷えない温まらないがあたり前でした。
バッテリーも2か月でヘタリ出した。たまにエンジンかかりが悪い時も
エンジンルームにかなりの隙間が1800ccベースの設計の影響で
エンジンが温まってくるまでに時間がかかりすぎる上に冷えるのも早い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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