三菱 GTO 「好きでないと乗れません 好きだから惚れ込...」のユーザーレビュー

好きでないと乗れません 好きだから惚れ込...

2008.4.6

総評

好きでないと乗れません
好きだから惚れ込みます
両極端な車だと思います スタイルだけでいいならSR 高速Cruising走行のTT 走り込みのMR それそれに特徴があるのに好き嫌いのはっきりした感想を受けるとうもいます
一回試してみようかなーと思う方は必ず高速･街中･駐車場の試乗をお勧めします

満足している点

ビックトルクで運転が楽です 平気で3速発進してしまいます
後部座席はｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰ ｼｰﾄにしかなりませんが 2ｼｰﾀｰ+αと割り切れば居住空間はﾄｯﾌﾟｸﾗｽだと思います
重いﾌﾛﾝﾄもｺﾂさえ掴めばある程度ぐいぐい行けます
四駆だから高速からの再加速時の安定性は抜群です

不満な点

H6のTTから乗り換えで最終型H12のTTにしたのですが ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの為か色々とｼｮﾎﾞくなってます
ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙの表示が三色から単色に・ｸﾙｺﾝが廃止に・ｻｲﾄﾞﾐﾗｰの電熱が廃止に・ｴﾝｼﾞﾝを切ると即ｳｲﾝﾄﾞｳとﾐﾗｰの操作が不可能に・ｱｸﾃｨﾌﾞｴｱﾛ廃止に・ｱｸﾃｨﾌﾞｴｷｿﾞｰｽﾄも廃止になってます

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験