三菱 GTO 「このクルマ、発売されたときから散々悪口を...」のユーザーレビュー

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三菱 GTO

グレード:ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1991年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このクルマ、発売されたときから散々悪口を...

2003.7.20

総評
このクルマ、発売されたときから散々悪口を言われてきたけど
(ディアマンテクーペとか戦車とか)、そこまで言われるほどのクルマかあ?と思ったのが正直なとこです。
例えばよくGTOは曲がらない、止まらないとかいう意見があるけど、公道をソコソコのスピードで走る限りはまったく気になりません。逆に重い車の割にはよく曲がるなあと思いました。全開走行でもしない限りアンダーもオーバーも出ないですよ。
シルビアから乗り換えてもうすぐ1年になるけどめちゃ満足しています!GTOを購入しようと考えてるみなさん!GTOはいいクルマですよ☆
満足している点
まずはデザイン。これだけスポーツしているカタチの車は他にはないでしょう。ずっと見てても飽きないです(購入する1番のきっかけでした☆)。
次にエンジン。中低速を重視したエンジンなのでとっても街中で扱いやすいデス!高回転の伸びはイマイチだけど、普段は2000回転あたりしか使わないのでこれで良し。そのせいか、3リッターツインターボ&1.7トンのクルマの割りに燃費が良いです。
後は280PSのスポーツカーとは思えない乗り心地の良さと操作系の軽さが○!これだったらちょっと出かけるにも苦になりません。ハンドル、クラッチともに軽い!
不満な点
GTOの不満なトコを一つだけ改善してアゲル!な~んて方が現れたら僕は絶対ステアフィールを改善してもらいます。GTOのハンドリングは軽すぎてステアフィールがないため、ちょっとしたスポーツドライビングをしても楽しさが出てきません。ていうか怖いっ!これさえ良かったらもっといい車になるんだけどなあ。
あとは最小回転半径がデカイため駐車場での取り回しに困ります。車自体のデカさはあまり気にならないんだけど。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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