三菱 ギャランフォルティス 「三菱の逆襲 リコール嵐の後、いい意味での明日無き車創りに取組む三菱ですが、このギャランもそんな意気込みを大いに感じさせる一台です。 アウトランダー、デ」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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三菱の逆襲 リコール嵐の後、いい意味での明日無き車創りに取組む三菱ですが、このギャランもそんな意気込みを大いに感じさせる一台です。 アウトランダー、デ

2007.9.6

総評
三菱の逆襲
リコール嵐の後、いい意味での明日無き車創りに取組む三菱ですが、このギャランもそんな意気込みを大いに感じさせる一台です。
アウトランダー、デリカD5と来て、あえてミニバン全盛のときにセダンを投入してきた三菱の本気が伝わって来ます。
外観はモロ三菱顔なのですが、嫌味がなく、全体のフォルムとうまくマッチングしてて男なら誰でも乗りたくなるような雰囲気を醸し出してました。
ターゲットは定年退職をした団塊層らしいが、むしろセダンブームの時に免許を取った30代後半~40代前半の新人類世代の心をつかむような気がするのですが。どうでしょう?
実際、現在の少子化時代の親でもある新人類世代のほとんどが子供2人以下ですし、4人家族のファーストカーとしても十分に役割を果たせる車だと思います。
満足している点
・この完成度でアンダー200~のプライスは魅力。衝動買いする人も 多そうです。
 今の三菱は良いモノをより安くの初心の精神が感じられます。これだ けは、これからも絶対続けてください。
・走行時も静かでシートの座り心地も良い
・デザインは好き嫌いがあると思いますが、私個人は感動すら覚えました。古い話ですが初代ソアラを初めて見たときのようなインパクトがありました。
・仕方なくマイホームパパをやってるパパさんに若き日を思いださせてくれる車かも
不満な点
・後部座席が若干狭く感じます。
・前の見切りの間隔がつかみにくいかも。とくに普段ミニバンを乗ってる人はそう感じるこもしれませんね
・嫁さんからは「イカツイ」と一蹴されそうなデザイン
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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