三菱自動車燃費不正事件について

Question

25年前から終始一貫ブレることなく不正を行い続け、14年前には同じ不正で社長が謝罪し、でも生まれ変れなかった最低最悪な会社。
この事件では正直驚かなかった。
私自身三菱ミラージュをディーラーで購入して数年乗っていたが、新車購入から数ヶ月でトラブル発生、ディーラーへ行くと部品はいつ入ってくるかユーザーからの取り扱い量が集中してるので、分からないとのこと。一ヶ月近く経ってもラチがあかないので、とうとう堪忍袋を切ると、店員は「うちの会社は乗用車を売ることにさほど重きを置いていない、自衛隊始め政府機関に納めている車両だけで利益は充分得ているので、、。文句があるなら他所の車に乗ればいいんじゃないですか。」開いた口が開いたままでしだが、これは事実です。僕だけかと思ったらパジェロや、ギャランなどに乗っていた同僚も同じような事を言われていて、基本的にそういう会社、客を客とも思わない会社である事を体験的に実感しています。
三菱自動車の該当車両のユーザーの方々は燃費分のガソリン代を請求（リッター〇〇㎞の謳い文句と実燃費の差はカタログに記載されており、これはれっきとした詐欺である）する集団訴訟を起こして、こんなふざけた会社は日本から消えていただくべく倒産させるべきだと思います。幸い私の親類縁者はこの会社には一人もいませんので(^^)
こういう事を言うと必ずと言って良いほどお前はクレーマーか？とか貴様は何様のつもりだ！と言われますが、放置するとかつての三菱ふそうトラック事故のような重大な事件へとつながりかねません。皆さんはどう思われますか？

Answer 1

身内に重工の人間がいますけど、(最近定年したから過去形だけど)主さんに同感ます。
それはもう奴は今回の事件ソノモノですよ。

見栄っ張りでプライド高く世間を見下して「アイツ等」って呼びますし、
家族さえバカにして「ブス」「おい駄馬、俺はサラブレッドだ」とか言って笑い者にして喜びます。
下請け会社の社員さんを「あぁ～あの人IHIの人ねっ、てなっちゃうもんなぁ～笑」と言った具合だし、
何でも頭ごなしに怒鳴り散らせば黒でも白になると思っているような感じは基本です。

不正のニュースを見て「マスコミは騒ぎ過ぎ」て不機嫌になると家庭内が凍つきます、
普段は「日本は俺が守ってやってる、そうしていられるのも俺のお陰だ」
「お前らのチッポケな悩みに比べたらウチの若い連中は宇宙くらいの事を考えてる」ってガミガミ本気で言ってたり、
X2試験戦闘機の自慢話を聞かされたりF2の模型やグッズを要らないのに貰わされたりして、断るとキレます。

ホンとに心底ウンザリします。

自動車部門なんて少し影響を受けているくらいで、優しい方じゃないでしょうか？
防衛費で仕事している本家はもっともっとドス黒くて酷いハズですよ。

質問者からのお礼コメント

色々な方からの回答を沢山いただき誠にありがとうございました。そしてここ大阪だけでなく日本中で私と同じような目に遭っている人がいることが分かって、ますますこのブラック企業は日本の為に無くなるべきだと思いました。

Answer 2

下記に、おバカな回答で国家レベルで残すとかアホ回答有るけど、誰の判断で残すのか？？

民意を得られる訳無いだろうが。


過去、LCCが認可前故に、JALが倒産すれば、国内の航空会社は実質的にANA一辺倒になるのを政府(民主党)が危惧して、否応無しに税金投入でJALを救済したわ。

半導体のエルピーダメモリーも、日本のDRAMの技術流出を恐れ税金投入したわ。

で、三菱自動車に血税の税金投入する理由って？？？


陰湿なリコール隠しが数年前に有ったばかりなのに、消費者をバカにした会社ぐるみの不正会社を税金作って救済する民意を得られる訳無いよ。

欲しい車も無いし、欲しかった車も無い。

過去にはリコール隠しで人殺し車を作ってたくせに、再度の不正って消費者をバカにしすぎ。

三菱自動車は倒産すべき。

Answer 3

私も三菱車に６年乗りました。新車購入です。
今回の該当車両ではありませんが。

納車の日、販売店に受け取りに行き、その帰路ですでに、
マフラーから「リリリリリ」と、鈴虫が鳴くような金属音がしました。
窓を閉めてると聞こえませんが、たまたまパワーウィンドウの調子を見たくて開けてみたところ、
「何の音？隣の自転車のベル？周囲の雑踏？周りの車？」と思ったのです。
停車中に聞こえ、発進すると止まります（走行の風やタイヤの音でかき消されてたのかも）
そのままUターンで販売店へ。
ピットで確認してもらいましたが、そこでは現象が出ず。
再び帰路につきましたが、やっぱり「リリリリリ」。
また販売店へ。リフトアップまでしてもらうと、マフラーが振動するときに音がしてるようだと。
新車でもどんな車でも、停車中にマフラーが微妙に振動するのは分かります。
でも「リリリリリ」なんて音がしてるのは聞いたことないです。
結局、そのまま修理へ。マフラーを固定しているボルトを全部交換してもらいました。

修理完了後、またまた受け取りに行き、何度も足を運ぶハメになったにも関わらず、
「リリリリリ」のままです。
しかもタチが悪いのが、販売店では現象が出ない。
でも交換はしてくれた。走行や安全性に問題がないのなら、もういいや。と、
結局乗り続けること６年です。
新車で買ったのに…何故こんなに不快なのか。
昔買った中古車でも、こんなに不愉快な思いはしたことありません。

「リリリリリ」は、私の幻聴か！？

いえいえ。

親からも、ガソリンスタンドでも、友人からも、いろんな人から、

「この「リリリリリ」って何？」

何度言われたことか。

とりあえず、死ぬような事故はありませんでした。
一回チャリにぶつかりましたが…被害者は擦り傷で済みました。

ネットでこの車の「リリリリリ」の音、マフラーの異音についてたくさん調べました。
こんな現象が起こった人は、他にいません。
とあるＳＮＳで、同じ車に乗ってる人のグループに入ってましたが、
ここでも誰も「リリリ現象」が起きた人はいません。
しまいには「車も機械だから、新車でも万能ではないですよ。仕方ないですよ」と言われる始末。
同じ車を同じ時期に新車で買った人にですよ！？

よく６年耐えたな…と、疲れました。
自分も車体も。

今日、スズキの車に乗り替えます。
早くこの車を手放したくて、頑張って切り詰めて、お金貯めました。

はぁ〜…今度は不具合ありませんように…。

もう二度と、三菱車は買いません！

余談ですが、元彼が、自衛官でした…。

Answer 4

僕の地元の三菱ディーラーは、客を差別するし、点検整備で車が壊れて戻ってくるなんて、当然のようにありましたよ。
店の雰囲気は暗いし、店員は愛想がないし。
客を客とも思わない。
「買ってください」ではなく、「売ってやる」ですからね。
もう二度と三菱の車を買うことは無いですね。
関わりたくもない。
だから三菱自工や、そのディーラーが潰れようが、何しようが、こちらに被害がなければ、どうでも良いです。
例えば、他の大企業や銀行であったような、税金で救済とか言い出したら、マジギレしますけどね。

Answer 5

三菱グループの問題は国家レベルの話なので何が有ろうと残すと決めれば残ります。

販売店がかりに一台も販売できなくても経営は潤沢になる仕組みです

トヨタやホンダなどのレベルと同じに扱うべきではありません

国民の税金を投入してでも残すと決めれば残りますが軽自動車部門は外部で扱ってもらうべきですね

これから暑くなればビールの消費も伸びますがキリンビールだって三菱グループです

日本国内で三菱グループに関わらないなんて無理です

また、日産に引き続き国家関連企業なので流れではルノーにお願いする事になるでしょうね

Answer 6

前の方の回答者も言っていましたが、三菱の販売店は、販売利益で給料を得ています。

三菱自動車工業とは別会社です。

ですから、わざわざ、三菱を買うような客は三菱の言うとおりにしたら良いと思います。

三菱を買う人は財閥や権威が好きなのですから、仕方ないでしょう。

販売店の営業も、自家用車としては３流でも、権威好きな客が来ることを知っているのです。

普通の人はトヨタや日産やホンダ、スバルで十分なので、販売店員の言うことは正しいです。

で、そんな会社は倒産することも正しいでしょう。

Answer 7

燃費不正事件 騒ぐ事ないと言う意見もありますが 確かに実燃費はカタログと違います ただしエコカー減税がらみで 減税率を上げ 売り上げを伸ばすためにやったとなればどうでしょうか？

Answer 8

仏の顔も三どまで、、、。
ですよ。
身売りのウワサもチラホラ。
シャープは無事に売れたようですが、
果たして、腐ったものを買う人が居るのか？（笑）

Answer 9

私も、かなり昔、キャラン、エテルナを新車で買って、いやな思いをしました。
新車から、不具合で、直らずに戻ってきました。
まあ、設計ミスなので、直しようがなかったんだと思いますが、シートに油汚れを付けて帰ってきました。
交換、クリーニング以前に謝罪もありません、これ以上付き合いができない会社だと分かり、すぐに処分しました。

ほかにも良いクルマはいくらでもありますから、関わらなければ、良いだけのことだと思います。

Answer 10

自動車業界から去るべき会社ではないでしょうか。

経営トップが過去の過ちから何も学ばなかったという信じられない
情けない話です。

経営トップは厳しく追及されるべきです。

Answer 11

真面目に働いている、三菱自動車の方々は、くやしい想いをされている事と思います。
しかし、前回の事件で執行猶予期間中にもかかわらず、また不正をしてしまったので、もうアウトかもしれません。