ベースグレードの価格云々と言う方について

Question

よく、「あの車はベースが～万円だから、所詮～」等と
言われる方がいますが、どういうお考えなのか、
いまいち理解できません。

例を挙げれば、メルセデスベンツのA45など、ベースグレードの
A180であれば284万円～ですが、A45になれば640万円～ですし、
三菱ランサーEVOⅩもベースグレードのギャランであれば183万円～
ですが、最低でも315万円～です。

この様に、ベースグレードの価格云々を言われる方は、テレビのCM
に騙されているのでしょうか。

以前メルセデスベンツCクラス、399万円～といったCMを見かけましたが、
399万円で買えるのは全く何もついていない上、車両本体価格のみで、
乗り出し価格ではありません。
また、C63はベースこそCクラスですが、1千万円を超えます。
それでもそういう方は「元は300万円台の車」と言われます。

ただの「価値観の相違」でしょうか。

ご意見、ご感想をお待ちしております。

Answer 1

価値観の相違で間違いないと思います。
まぁ穿った見方をするなら、「自分はその車の本質を見抜いてるんだぞ」といった事を言いたいのですよね？ベースが安物だと本心から批判したいのではなく、ただ知識を披露する為に都合の良い叩き台になっただけではないでしょうか？

それを自分の中で納めるなら良いですが、「～だから、所詮～」といってその車を乏すのは戴けませんが。

質問者からのお礼コメント

いつも思うのですが、そういうことを言う方に
「じゃぁ、買ってみなさいよ。」と言いたいですね。

軽四が200万円の時代には合わない話ですね。

多数のご回答ありがとうございました。

Answer 2

現在Cクラスの6気筒モデルを所有しているのですが、

代車や試乗車で「300万円台のCクラス（直4）」も「1000万円オーバーのCクラス（AMG、V8）」も運転しました。

結論から言うと、300万円台のグレードは超お買い得！ と思いました。

基礎となる部分は結局のところ変わりません（AMGはそれなりに手は加えられていますが）。

特にメルセデスの場合「シャーシはエンジンより速く」という哲学を持っていますので（今はどうか分かりませんが）、

直4からV8まで余裕を持って耐えられるシャーシがベースになります。

ですから直4のクルマにしては「オーバークオリティ」ということになります。

そう考えると下のグレードは赤字ではないにしろ廉価でお買い得だと言えるはずです。

ですから「所詮300万円台のクルマ」というより「下は300万円台でも買える！」というのが私の見解です。

Answer 3

逆にメーカーお墨付きのチューンドカーがその値段で買えると思ったら安いと思いますけどね。
エボやWRXSTiがいい例です。

Answer 4

多分価値観の問題でしょう。

ただ、ベースというか基本が良くなければ上級へランクアップも出来ません。
３００万の車はそれだけ基本が良く出来ていると思えば良いことでしょう。
まぁＣ６３はフレームは同じでも全く別の車に仕上がっていますから大きく違うとも言えますが・・・・

ランサーについては、エボのエンジンを載せても使えるだけのボディーを有していると考えればベースはお買い得とも言えますよ。

私だけの考えかも知れませんけどね。