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グレード情報eKクロス

歴代モデル1件eKクロス

ユーザーレビュー81件eKクロス

eKクロス

  • 荷物がたくさん積める
  • 見た目のデザインが良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.8
燃費:
3.7
デザイン:
4.5
積載性:
3.9
価格:
3.4

専門家レビュー7件eKクロス

所有者データeKクロス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. T(CVT_0.66)
    2. G(CVT_0.66)
    3. T(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    28.5%
  • 男女比

    男性
    79.9%
    女性
    17.8%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.2%
    2. 近畿地方 19.8%
    3. 東海地方 14.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 eKクロス

平均値を表示しています。

eKクロス

eKクロスの中古車平均本体価格

130.6万円

平均走行距離23,942km

買取情報

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年式
走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値eKクロス

走行距離別リセール価値の推移

eKクロス
グレード:
T(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

163.6万円

売却予想価格

74.1万円

新車価格の 45%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 98万円 86万円

74万円

新車価格の
45%

62万円

新車価格の
38%

1万km 97万円 81万円 65万円 49万円
2万km 93万円 69万円 45万円 22万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて eKクロス

2024年8月

■2024年8月
三菱自動車は、軽ハイトワゴンの「eKクロス」に一部改良を施して、2024年8月1日に発売した。

今回の一部改良では、クルマのコネクテッド化によるサイバー攻撃のリスク増加にあわせ、サイバーセキュリティに関わるソフトウエアのプログラムを変更。最新の法規に適合させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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