三菱 eKスポーツ 「前車インプからの乗り換えでしたが、軽の実力には正直驚きました。不満な部分も多々ありますが満足している部分が多いので買って正解でした。スポーツ志向で4ド」のユーザーレビュー

前車インプからの乗り換えでしたが、軽の実力には正直驚きました。不満な部分も多々ありますが満足している部分が多いので買って正解でした。スポーツ志向で4ド

2010.5.2

総評

前車インプからの乗り換えでしたが、軽の実力には正直驚きました。不満な部分も多々ありますが満足している部分が多いので買って正解でした。スポーツ志向で4ドアの軽を探している方にはオススメだと思います。

満足している点

○エクステリア
シンプルで三菱らしいガンダムチックな外観は見ていて飽きがきません。よくできたデザインだと思います。個人的には現行型よりも気に入ってます。

○走行性能
この車の一番のポイントは何と言っても走行性能ですね。低回転からトルクフルで町乗りでは非常に乗りやすいです。リッタカークラスの普通車ならスタートダッシュで置き去りに出来るほどの速さを持ってます。高速クルージングも100キロまでなら普通車とそれほどかわらない加速感があります。

○HID
標準でHIDが付いているので夜の運転も安全に楽しく走れファッション性も高いです。

不満な点

○内装
他社の軽自動車と比べると内装はどうしてもショボく見えます。せめてオートエアコンは欲しかったですね。

○乗り心地
元々スポーティカー好きなので固めの乗り心地は慣れているのですが、それを差し引いてもちょっと固いです。乗り心地重視の方にはあまりオススメできません。

○高速クルージング
軽なので仕方ないのですが、やはり長時間の高速走行には不向きです。走行性能自体は十分走れる実力があるのですがギヤ比が高い為かなりノイジーだし足も固いので疲れます。100キロで4000回転、120キロでは5000回転回ってます。あと100キロからの加速がちょっと鈍くなります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験