三菱 eKスポーツ 「仕事用途が主だけど、かなり満足です。 ...」のユーザーレビュー

仕事用途が主だけど、かなり満足です。 ...

2007.6.12

総評

仕事用途が主だけど、かなり満足です。
ヘンなリッターカーを買わなくて良かったと思ってます。
購入するにあたって、他社の2台（なんとかＲとモベ）も試乗しましたが、車自体の出来を考えて決めました。取り回しも良く（当たり前か？）キビキビした走りでお買い物車の域を出てます。
埼玉在住ですが、高速使用で群馬・山梨など、関東中普通に走れます。
三菱車なんて・・て思う方でも、一度乗れば考え方が変わるはずですよ。（自分もそうだった）
助手席のカップホルダーやオーディオ取り付け位置など、ユーザーの声を反映させたそうで、自分も購入当初、カップホルダーを助手席にも、という事を営業に伝えた記憶あります。
現在8万キロですが、またもし同じ軽を購入するなら、現行ﾓﾉ考えてます。

満足している点

①加速性能　ゼロスタート加速・中間加速共に素晴らしい
　ターボの恩恵もあるが、高速の合流などの実用面は一切不満なし
②デザイン　好みの問題だが三菱らしい、ボクシーなデザイン
③コーナーリング性能　クイックで楽しめる足
④居住性　リッターカー以上の居住性　余裕で男4人乗れる
⑤ボディ剛性のレベル　軽の域を出てます（この頃の三菱はベンツと関係があったような？）
⑥というかほとんど満足

不満な点

①　新型の助手席用カップホルダーが欲しい
　　（単なる妬み？）
②　タバコ吸う人には扱いにくい位置にある灰皿
　　（最近のどの車にも同じ傾向が・・）
③　速い車なので、ブレーキ１サイズアップして欲しい
　　（街乗りでは全然余裕）
④　オーディオの取り付け位置
　　（これも新型で改善されている）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験