三菱 eKスポーツ 「新古車を探していたが、新車で十分納得価格...」のユーザーレビュー

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三菱 eKスポーツ

グレード:R(AT_0.66) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

新古車を探していたが、新車で十分納得価格...

2005.7.24

総評
新古車を探していたが、新車で十分納得価格となる
フロアマット、バイザー、高級オーデオ付けて130万円未満(正確な数字はナイショ)・・・他社より格段に安い・・・デーラーとの交渉には3ヵ月間ほど要した(欲しい態度はみせない、買ってやってもいいよ・・・)
H16.12のマイナーチェンジ後の購入なので、細部の見直しがされており安心
現在まで故障もなく快調
一言だけ注意点、扁平タイヤが標準であるから、14インチホイールに問題はないが、55タイヤの価格が高い(アルミセットで8万円以上)、だから、姉妹車の60のスタッドレスにしました(違反?)
平均燃費は感覚値で、正確に測ったことはありません
この車は、三菱からゲットした2台目
満足している点
角ばったエクステリアデザイン(プロジェクターヘッドライト)
低中速のトルク感
ターボ車を安く購入できたこと
不満な点
収納部分に小細工がすぎる
運転席と助手席(ベンチシート)の間にある肘掛下の隙間から、置いた物が滑り落ちる
後部座席がスライドしない
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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