三菱 eKスポーツ 「主に妻が使用する車ですが、 マーチ コ...」のユーザーレビュー

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三菱 eKスポーツ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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主に妻が使用する車ですが、 マーチ コ...

2004.6.19

総評
主に妻が使用する車ですが、
マーチ コルトの最新型を代車で乗りましたが
加速性能は、ekスポーツの方が完全に優れる。
(特に出足は爽快です)
私のトヨタV6 3リッターよりも
0から50メーターは早い気がします。
(HIDの明るさも全く遜色有りません)
先日全開で走ってみましたが、直線100km/h迄は
楽しかったです。
街中での乗り心地は、助手席に乗っているとお尻が痛くなりますが
(座布団敷いています)コナーリング性能の高さを考えれば
致し方がないのかと思います。
最新の他のKは乗ったことが有りませんので比較できませんが
ホンダライフのインパネ周り(フロアAT含め)を見たら
あちらの方が高級な感じでした。
しかし、ekワゴンの方がエクステリアは飽きのこない良いデザイン
かと思います。
ファンッードライブできて飽きのこない良い車だ!と
妻も私も満足しています。
満足している点
出足の加速性能
ターボチャジャーを感じない下からの自然なトルク
明るい標準のHID
奇をてらわない飽きのこないスタイリング
レカロシート
コーナーリング性能等ファンッードライブ
レギラーガソリンでターボが乗れる
不満な点
足回りが硬すぎでは?
コラムシフトはワイパーと間違えてしまう。
運転席ドアのカップホルダーはドアノブと間違えてしまう。
燃費が10.5km/Lと少々不満。
いろいろオプション付けたらトータル170万越えてしまった事。
タイヤとフェンダーの巨大な空間
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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