三菱 eKスポーツ 「スタイル・走行性能に惚れて購入しました。...」のユーザーレビュー

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三菱 eKスポーツ

グレード:サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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スタイル・走行性能に惚れて購入しました。...

2004.1.17

総評
スタイル・走行性能に惚れて購入しました。他社ライバル車よりエンジン・コーナリングなど走行フィーリングが上と感じたため最終的にこの車を選択しました。何か不満の方が多い様に見えますが、これらの不満点を補って余りあるスタイル・走行性能に満足しています。軽自動車を買うに当たって一番感じたくなかった事が「軽ゆえの走りの非力さ」だったので、この車は大人4人が乗ってもそれを感じさせない素晴らしい車です。ターボ搭載という事で燃費は悪いかと思いきや、ノンターボ車と比較してもさほど悪くは無いようです。ディスチャージヘッドランプも明るく見やすくて気に入っています。内装の質感・使い勝手を重視される方にはあまりお勧めできませんが、走りについては断然お勧めです。
満足している点
・何と言ってもシャープでボクシーなスタイリング。純正をいじる必要なし
・異形4灯ヘッドライトのデザイン、明るいディスチャージヘッドランプ
・軽自動車らしからぬモリモリの低速トルク・加速
・SOHCで高速が辛いかと思いきや簡単にリミッター作動(ただし燃費がた落ち)
・高速でも車体のぶれ等無く安定した走り
・車高の割に少ないロール感・ハンドリングのキレのよさ
・大人4人がゆったり乗れる室内空間
・ヘッドライト消し忘れ防止機能は意外と便利
不満な点
・やはり燃料タンク容量。30Lでは実質航続距離300km弱といったところ
・センターメーターはナビゲーションの設置場所に困る
・後席スライド無し、リクライニング角度の少なさによるフルフラット時の物足りなさ
・価格の割にプラスチッキーで貧相な内装
・後席ドアにも布張りして
・マニュアルエアコン
・ドアポケット内鉄板剥き出し
・イグニッションキー位置が挿しづらい
・キーレスのボタンが2ボタンあるのは使いづらい
・収納スペースはどれも中途半端なサイズで使い勝手は今ひとつ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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