三菱 eKスポーツ 「軽自動車を感じさせない走り！ ２０１１年７月に、それまで乗っていたレグナムＶＲ－４ＴｙｐｅＳのオルタネーターが壊れ、その時点で１６万３千ｋｍほど走って」のユーザーレビュー

軽自動車を感じさせない走り！ ２０１１年７月に、それまで乗っていたレグナムＶＲ－４ＴｙｐｅＳのオルタネーターが壊れ、その時点で１６万３千ｋｍほど走って

2011.12.28

総評

軽自動車を感じさせない走り！
２０１１年７月に、それまで乗っていたレグナムＶＲ－４ＴｙｐｅＳのオルタネーターが壊れ、その時点で１６万３千ｋｍほど走っていたので、Ｒのロア４ＷＤのホワイトパールに買い換えました。ロアの写真を見てしまうと、普通のｅｋスポーツＲは買う気がしませんでしたね。なんと言っても、あのガンダム顔がとても気に入っています。
以前、レグナムのクレーム処理のおりに、コラムシフトのｅｋスポーツが代車で、その走りには感心していましたから、迷うことなく決めました。
子供も成人して、一緒に出歩くことは無くなり、相方も仕事を持ち、休日が合うことも少なく、また自分の車も持っていますから、一人で乗るには軽自動車で十分です。

満足している点

１．何といってもスタイルがとても気にいっています。長さ、高さ、幅のバランスがとても良いと思います。
２．走りは、軽自動車を感じさせないくらい、よく走ります。
３．写真をやっているので、長距離もやるため、シートはオプションのレカロにしましたが、よく出来たシートだと思います。
４．４ＷＤのため、シート座面にヒータが付いていますので、冬場には重宝しています。腰の部分にもあれば二重丸だったのですが。
５．小物入れがたくさんあるので、重宝しています。
６．私は、下り坂や、赤信号での減速時には、シフト操作をするのですが、ショックも少なく、なかなか良くできたＡ／Ｔです。
７．足回りのしっかり感は、なかなかのものだと思います。
８．ノーマルマフラーでも、軽自動車らしからぬ排気音が気に入っています。
９．初めてＨＩＤの車に乗りましたが、とても明るくて、安心感があります。フォグも明るくて良いですね。

不満な点

１．センターメータは、どうも好きになれません。ハンドル前にあり、走行中に、視野の隅にメーターがあれば、速度確認も容易ですからね。ナビの置き場所にも苦労しました。
２．１と同じ意味で、スピードメーターはアナログにして欲しいものです。前を見ていても、視野の隅にある針の角度で、大体の速度が分かります。
３．冷えているときのエンジン音がうるさいです。早朝にエンジンをかけるのに、燐家にうるさいだろうなと気を使います。
３．４ＷＤということもあり、燃費は、片道１５ｋｍの通勤で１０ｋｍ/Ｌ弱、一般道の長距離で１４ｋｍ/Ｌくらいですが、もう２～３ｋｍは走ってもらいたいです。まあ、走りが良いので、大きな不満ではありません。ただ、まだやっていませんが、高速道での長距離走行では、速度にもよりますが、カタログ燃費は越えるだろうと思います。
４．年に数回積雪がある団地に住んでいるので、路面の凍結を知るために、外気温計が欲しかったです。ついでに水温計もですね。
５．冬場に、なかなかヒーターが効いてきません。
６．濡れた落ち葉のある山道を走ると、リアエアダム内側に、落ち葉がたくさん溜まりますから、その様な道を走ったあとは、必ず洗車をします。
７．タイヤとフェンダーの間が、少々広すぎると思いますね。
８．パーキングブレーキは、シートをレカロにした場合には、シート間が広くなるので、足踏み式ではなく、サイドブレーキも選択肢にして欲しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験