三菱 eKスポーツ 「キビキビ☆走るｅｋスポーツ ダイハツでムーヴを見に行ったのに相手にされず、三菱のディーラーにいくとアイが話題になってたのでそっちに人が群ってましたが丸」のユーザーレビュー

キビキビ☆走るｅｋスポーツ ダイハツでムーヴを見に行ったのに相手にされず、三菱のディーラーにいくとアイが話題になってたのでそっちに人が群ってましたが丸

2007.2.1

総評

キビキビ☆走るｅｋスポーツ
ダイハツでムーヴを見に行ったのに相手にされず、三菱のディーラーにいくとアイが話題になってたのでそっちに人が群ってましたが丸いスタイルが好きになれず、シンプルでスクウェアなスタイルに惚れてｅｋを選んでしまいました、メーカーには色々問題がありましたが、担当セールスが大変親切で好感もてました、ちなみに値引きは車両本体から１２万。
Ｈ８２Ｗターボ（ＦＦ）の加速は強烈です！軽なのにこんなにスピード出るんだと関心、エンジン音もそんなにうるさくないですよ。乗り心地は普通の軽よりやや固めです。
購入してから３ヶ月経ち燃費もだいぶ安定して把握できるようになりました。　ノーマルタイヤ時→１３～１４キロ／Ｌ　スタッドレス→１１～１２キロ／Ｌ　カタログ値１７．０キロ／Ｌだからこんなもんじゃないでしょうか。　営業曰く「前型はノーマルタイヤで１１キロくらいだから、乗り方が上手なんですね！」と誉められましたが・・・
スポーツはあまり売れてないのか一度も同じ車とすれ違うことがありません、近所に日産があるのでオッティターボとは何度もありますが。

満足している点

★ノーマルなのにゴツくてイカついフロントマスク
★お洒落な？ＬＥＤテールレンズ
★ＨＩＤ標準装備　かなり明るいです☆フォグ不要
★ｅｋワゴンはよく走ってるがスポーツは少ないので目立ちます。
★高速時の安定性
★寒冷地仕様にするとシートヒーターが付くんですがエンジンが温まる前にシートがポカポカになり冷え性の私にはとてもありがたいです◎

不満な点

◆雨天時にはリアのホイルハウスからタイヤの走行音が室内に入ってけっこう気になります。防音材って入ってるのかな軽だからこんなものなのかな。。。
◆ターボのマニュアルの設定がない。
◆タコメーターとデジパネの表示が小さい。
◆純正のダサイ！アルミホイル
◆内装がチープに感じる。
◆リアからみると前型と同じと思われる・・・のが悲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験