三菱 eKスポーツ 「走れる軽です! 私の車に対するファーストプライオリティは『走り』ですが、ekスポーツは我家のセカンドカーとして満足の行く一台です! セカンドカー故行動」のユーザーレビュー

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三菱 eKスポーツ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走れる軽です! 私の車に対するファーストプライオリティは『走り』ですが、ekスポーツは我家のセカンドカーとして満足の行く一台です! セカンドカー故行動

2009.10.24

総評
走れる軽です!
私の車に対するファーストプライオリティは『走り』ですが、ekスポーツは我家のセカンドカーとして満足の行く一台です!
セカンドカー故行動範囲が限られていますが、高速に乗っても追越車線を遠慮なく走れる車です。
やはり軽はターボでないと厳しいですね!
燃費を気にしてはいませんが、距離のある通勤に使用しているファーストカーの方が勝ります!
ファーストカー:平均12.3㎞/㍑
ekスポーツ:平均11.5㎞/㍑
ここでファーストカーについても・・・
ファーストカーも当然『走り』がファーストプライオリティであり、尚且つ自分の希望する全てを満たしたのは5月2日に新車購入契約をし6月20日に納車となった安全・安心・快適装備が満載のレクサスISverS(2008~09Yモデル)です。
満足している点
装備も其れなりに充実していていいですね!
特にキセノンヘッドライトでオートはありがたいですね。
フルエアロにも納得。
不満な点
イクリプス(レクサスと同系統なので)のインダッシュ型HDDナビを装備しましたが、オーディオスペースが低い位置にあるのでリフト調整をするも視線の移動範囲が大きくなってしまう点かな・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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