三菱 eKスポーツ 「快適快速移動長距離お買い物車 渦中の最中の三菱車であったが、メルセデスと提携していた時代に生まれただけあって、車体剛性は軽の域を超えている。 信号無視」のユーザーレビュー

快適快速移動長距離お買い物車 渦中の最中の三菱車であったが、メルセデスと提携していた時代に生まれただけあって、車体剛性は軽の域を超えている。 信号無視

2007.7.5

総評

快適快速移動長距離お買い物車
渦中の最中の三菱車であったが、メルセデスと提携していた時代に生まれただけあって、車体剛性は軽の域を超えている。
信号無視の車に横から突っ込まれ（国道でしかも完全脇見していたらしい）たが、グリーンハウス内はまったく無事、フロント右側のメンバーとドア1枚、フェンダーを交換した程度で済んだ。
元々購入した際に、Ｓ社・Ｄ社のライバル車の中で、ドアを閉める音が一番欧州車っぽく気に入ったのだが、深夜の国道で救われるとまでは思わなかった。三菱車はちょっと・・・と思う方は、一度試乗あれ。その価値観は１８０度近く変わるはず。

満足している点

①高速使用してもさほど苦にならないエンジンノイズ
ノンターボではちょっときついだろう。
②追い越し・合流も普通車並にできる
③大人の男４名乗車でも加速は十分以上
④三菱がユーザーニーズを調査し、反映しているところ
　（助手席側ドアのカップホルダー・オーディオスペース位置等）

不満な点

あえて言うとブレーキがプアか。フルモデルチェンジ後は改善したかどうかは未経験なので。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験