三菱 eKスポーツ 「いいクルマだなあ」のユーザーレビュー

いいクルマだなあ

2016.6.15

総評

今の時代も絶対買い❗
今年からの楽しい楽しい相棒です❗

満足している点

楽しい！それにつきる。
東北自動車道、村田ジャンクションから泉近辺のアップダウンとカーブが多いところで３人乗り、エアコンつけても追い越し車線を驚くほど感動的にスイーッと走れます！
エンジンも鳴くような感じがない❗自然にリニアに走り抜ける！

カプチーノも乗って楽しかったけどカテゴリーが違う楽しさ！やみつきです。とにかく走りたい❗

あとは外から来たekちゃんですが、町の整備工場以上に山形三菱さんによく診ていただいてます❗
地域差もあるかもしれませんが外様の私にも親切な三菱ディーラーです！
ディーラーにお世話になるのはいつぶりだろう？シトロエン時代のユーノス(当時のマツダ販売チャンネル)まで遡るかなー

不満な点

すべてにかわいく見える！
エアコンを入れると少し重くなるけど、走りはしっかりしてるからそれも愛しや

デザイン

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走行性能

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リニアな加速感！かつ無理のないパワー感と降り回らない足元。どうでもいいところは雑だけど肝心なとこは重厚感があって満点主義じゃない楽しさ！
速い速くないより楽しい❗が大事❗

乗り心地

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いい意味で硬め。ファミリー軽と一線をかくす安定感。静かではないが静かに感じる心地よさがある。

積載性

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バッグや工具が入り、スーパーの買い物ができればよし

燃費

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街乗りリッター10キロ前後。
大人３人乗車でエアコンつけて山形盛岡を高速移動だと13キロから14キロ。

あの時期の軽ターボの標準だろう。

価格

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故障経験

①故障というよりも経年劣化。マフラー破損、サイレンサーと排気菅接合が断。溶接修理。

②これも経年劣化。オートテンショナーから異音、交換。

③またまた経年劣化。冷却水ゴム配管裂け、交換。

その他、細かいことも含めて山形三菱さんは懇切丁寧に診ていただいています！
ディーラーにお世話になるのは記憶が薄いほど昔ですが、外から来たekちゃんに対して町の整備工場くらい親切です。ありがとうございます❗