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三菱 eKスポーツ 「乗り心地より、加速、走行性能だと言うなら迷わずekスポーツRで決まりです。とにかく速い。」のユーザーレビュー
greg.lemondさん
三菱 eKスポーツ
グレード：R(AT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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乗り心地より、加速、走行性能だと言うなら迷わずekスポーツRで決まりです。とにかく速い。
2013.7.24
- 総評
- 乗り心地より、加速、走行性能だと言うなら迷わずekスポーツRで決まりです。とにかく速い。
- 満足している点
- 特筆は加速がストレス無い事。乗っていて軽自動車というより、1500ccクラスのコンパクトカー並みの走行性能を発揮してくれる。そして硬めのサスはスポーツ走行を満喫させてくれる。車内に乗って運転してる限りでは、軽とは思えない感覚。購入して良かったと感じてます。取り回しが良く、キビキビとしたハンドリングも気に入ってます。男性的なスタイルと走行性能は大満足です。
- 不満な点
- 何と言っても、ターボ車は燃費が悪く、週一度で給油してます。私のは街中で12～13kmで、高速で、11km位です。
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
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- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
3.3 万円 〜 59.9 万円
-
- 新車価格（税込）
-
127.6 万円 〜 156.0 万円
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