三菱 eKスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

エンジン音のわりに加速しません、最新世代の...

2005.11.21

総評

エンジン音のわりに加速しません、最新世代の軽自動車の100km/h走行時よりこのeKスポーツの50km/h走行の方がエンジン音がうるさい。インパネもいまさら買う気をそそられないくらい古臭いです、デジタルメ...

満足している点

HIDが明るいくらいしか思い浮かばない。

不満な点

エンジンなのか駆動系かは分からないがうるさい。カップホルダーがドアに付いていてドアを閉めるたびに飲物がこぼれる。ボンネットを閉める時たたきつけるという表現しかできないくらい力をいれないと閉まらない。シフト...

乗り心地

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・ランエボのセカンドカーとして乗っていま...

2005.11.6

総評

・ランエボのセカンドカーとして乗っていました。他車の軽自動車を何台か乗り、ムーブになると予想してましたが、最後に乗ったこの車が五感を刺激し、購入しました。とにかく軽自動車らしからぬ速さをもっています。それ...

満足している点

・良くできたターボで速い。 ・固めの足回りでコーナーでもよく踏ん張る。 ・細かい収納個所が所々にある。

不満な点

・意外と悪い燃費。 ・ナビゲーションの設置個所に困る。

乗り心地

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買うなら絶対白がいいですよかっこいいし...

2005.9.23

総評

買うなら絶対白がいいですよかっこいいし、速そうに見える手入れは大変ですが…。自分は、RALLIARTのエアエレ、マフラーを付けてるのですが、結構いい音しますよあと、何げにみなさんしらないかもで...

満足している点

スタイルこのタイプの軽の中では一番かっこいいテールランプは現行型はeKシリーズ（オッティ含む）すべて統一されてしまったが、マイチェン前のクリアレンズがかっこいい速いし

不満な点

燃費が極悪エアコンはあまり使わないのに8～9ｷﾛターボとはいえ、悪すぎその割に、夏はエアコン効かない自分はあまり気にしない（むしろ好き）が、ブレーキがよく鳴く三菱の整備士なんですが、よくブレ...

乗り心地

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中古車で買って、7000km走りました。...

2005.8.28

総評

中古車で買って、7000km走りました。かなり満足しています。マフラーをラリーアートにしたので加速はもっと良くなりました。サス＆ショックもラリーアートにしたので乗り心地も良くなりました。大事に乗っていこう...

満足している点

☆加速がいい。120km/hまではスムーズに加速する。 ☆HIDはかなり明るい。 ☆フロントビューがカッコイイ。 ☆よく曲がる。 ☆燃費がいい。ブーストを効かせても10km/lはある。

不満な点

☆エアコンが効かない。 ☆純正サスは硬いため路面のゴツゴツを拾う。 ☆発進、停止時の異音。

乗り心地

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平成１５年の７月に新車で購入して以来、家...

2005.8.19

総評

平成１５年の７月に新車で購入して以来、家族４人で快適なドライブを楽しんでいます！ いまだ乗るたびに加速性能の良さに感動します。660ｃｃで４ＡＴから、この加速力を生み出せるのが凄いです。 私は以前から...

満足している点

・他メーカーのターボ車に比較し、低中速のトルクが太く、街中では余裕の加速ができる。 ・家族４人乗車でエアコンＯＮ状態でも坂道をグングン登るパワフルさは本当にすばらしい。 ・エンジン性能とミッションのマ...

不満な点

・ローダウン（ＲＳＲのＨＩ－ＲＯＡＤ）しているため、乗り心地はかなり悪い。突き上げが強烈。ノーマルサスは許容範囲。 ・エアコンの効きがちょっと悪い。 ・エアコン風量調節の２と３に差がありすぎる（２と３...

乗り心地

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今年、免許取ってから初めて所有した大切な...

2005.8.1

総評

今年、免許取ってから初めて所有した大切な車です。 乗るならekスポーツがいいなと前から決めていました。 不満な点はありますがそこをどう工夫して使おうかと悩むのがまた楽しいです。＾＾ 通学やドライブと...

満足している点

なんといってもカッコイイ車です。 ステアリングホイールが合成皮であること。 デジタルメーターはかっこいいと友達に評判いいです。 タコメーターがある。 ディスチャージヘッドライトは明るいとこれまた評...

不満な点

マイナーチェンジ後のテールランプがekシリーズ全て同じで微妙。 やっぱり収納が小さい。 後部座席にカップホルダーが１つしかない。 オーディオは標準装備ではない。 スピーカーは標準で２つしかついてい...

乗り心地

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乗りやすくパワフルな軽に絶感してます。

2005.7.26

総評

乗りやすくパワフルな軽に絶感してます。

満足している点

低中速トルクがあってとても使い易いターボの仕上がりとなっている。ＡＴのつながりも良好で、ハンドリングと引き締まった足回りが良好な操作性を生んでいる。ディスチャージヘッドランプも明るく良好。一昔の軽とは比較...

不満な点

利きが甘いエアコン、純正タイヤ（55扁平）、乗り心地。もっと乗り心地を良い味付けの足回りにしてもらいたかった。欲を言うと高回転でのパンチ力が欲しいところです。

乗り心地

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新古車を探していたが、新車で十分納得価格...

2005.7.24

総評

新古車を探していたが、新車で十分納得価格となる フロアマット、バイザー、高級オーデオ付けて130万円未満(正確な数字はナイショ)・・・他社より格段に安い・・・デーラーとの交渉には３ヵ月間ほど要した(欲し...

満足している点

角ばったエクステリアデザイン(プロジェクターヘッドライト) 低中速のトルク感 ターボ車を安く購入できたこと

不満な点

収納部分に小細工がすぎる 運転席と助手席(ベンチシート)の間にある肘掛下の隙間から、置いた物が滑り落ちる 後部座席がスライドしない

乗り心地

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走行中にﾌﾟﾗｸﾞいかれた(2万㌔)。それ...

2005.7.24

総評

走行中にﾌﾟﾗｸﾞいかれた(2万㌔)。それに対する三菱の対応も『さすが三菱、期待通りの劣悪対応』。査定もﾜｺﾞﾝR･ﾑｰｳﾞの半額以下。どうしてもekがいいなら日産ｵｯﾃｨｰにするしかない。まぁ所詮三菱で...

満足している点

1.さすがに走る。軽もﾊﾞｶにできないよ。反応もいい。 …後は軽一般のﾒﾘｯﾄかな。維持費とか。

不満な点

1.ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰHIDが以外に視界狭い 2.やはり燃費。満ﾀﾝで250㌔位 3.機械的信頼性極めて低い。故障多い。 4.時計が無い。 5.収納は多いが、帯に短し襷に…やはり短し。 6.ｼｰ...

乗り心地

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元々ＷＡＧＯＮ－Ｒ　ＲＲが欲しかったので...

2005.7.16

総評

元々ＷＡＧＯＮ－Ｒ　ＲＲが欲しかったのですが、ディーラーの対応も悪く、車を見ててもカギさえ開けてくれず、売る気が無いんだなと思い冷やかし半分でミツビシに行きました。即試乗させてくれ、値引きも(当然？)大幅...

満足している点

ディスチャージヘッドランプ。かなり明るく、夜の運転も楽です。 程よい硬さの足回り。硬過ぎるとかゴツゴツしすぎると言う方もいますが、それなりに収束性も良いし、ロールも少ないし軽のレベルでは良い方なのではな...

不満な点

センターメーター。あまり好きではないです。好みにもよるので何とも言えませんが。 時計が無い。時計はオーディオに依存しているが、そのオーディオが低い所に付いているので見辛いし、操作性も悪い。 リアシート...

乗り心地

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故障が多い…

2005.7.16

総評

故障が多い…

満足している点

税金がやすいぐらいでは？

不満な点

足が妙に固すぎる。新車で買って一年で二回もブレーキが故障。勿論クレームで処理してますが…MITSUBISHI側も原因がわからないらしい。寄越された台車も…なりました。これって欠陥なのでは？

乗り心地

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ときどきやる環境汚染の１つ。アクセルの踏...

2005.5.21

総評

ときどきやる環境汚染の１つ。アクセルの踏み込みすぎ。これに伴う背中へ感じるG。本当にごめんなさい。でも何か気持ちいい。前車(1600cc4ドアセダン)と比較し過給器をつかわなくとも問題なく加速、巡航できる...

満足している点

なんといってもエクステリア。丸っこいデザインではないところに満足。最近では当たり前になっているHIDも大変、お気に入り。

不満な点

このクルマのオーナーは思っているだろう収納スペースへ私も１票。どれをとっても中途半端。おおむね70km/h以上は室内は結構な騒音。(Kカーということで半分あきらめ)

乗り心地

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走りは不満無いです。 以前からもし軽に...

2005.5.17

総評

走りは不満無いです。 以前からもし軽に乗る機会があればｅＫと決めてました。 燃費の良さで車を選んでませんので、悪くても気になりません。 ２０００年式ゴルフ２５ＪＨＡＲＥからの乗り換えです。 その前...

満足している点

ガスディスチャージ レカロシート

不満な点

収納が全く使えない。 夜間、車内が暗いので（センターメーターのせいか？）灰皿、カップホルダー の使用が不安。

乗り心地

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ekﾜｺﾞﾝにするつもりだったのですがガン...

2005.4.6

総評

ekﾜｺﾞﾝにするつもりだったのですがガンメタのekｽﾎﾟｰﾂに一目惚れして購入しました（ﾜｺﾞﾝにはｶﾞﾝﾒﾀの設定がないため）それと軽ﾀｰﾎﾞは燃費が2ﾘｯﾀｰｸﾗｽと同じくらいとﾜｺﾞﾝRに乗ってい...

満足している点

スタイルが他車と比べて直線的で最高！ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞも対向車が眩しいんじゃないかと思うくらい明るくて良い。

不満な点

ﾀｰﾎﾞじゃないので坂道がつらい（ﾀｰﾎﾞにすればよかったかな・・。）若干ｴﾝｼﾞﾝのかかりが悪い？

乗り心地

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走りたいし、経済性も捨てがたい人にはお勧...

2005.3.10

総評

走りたいし、経済性も捨てがたい人にはお勧め。 ただし高速では120ｋｍ/h以上はちょっと。。。

満足している点

パワー。低速からでも吹き上げるように加速する。 坂道でも何のストレス無く加速。楽しんで坂道に繰り出すくらい。 しっかりとした足回り。急なハンドルさばきでもしっかりついてきてくれる。 後部座席の足元が...

不満な点

とにかく気に入らないセンターメーター。デジタル速度表示と残油計。 ガスタンクが約30リットル程度で少なすぎ。最低35リットルはほしい。 足回り重視だから仕方ないが首を痛めそうなほどゆれる。 意外と冷...

乗り心地

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新車で購入、2年半で5万㌔走ったが、ブレー...

2005.3.3

総評

新車で購入、2年半で5万㌔走ったが、ブレーキパッドとファンベルトの消耗品の2点を取り替えたのみ。丈夫な三菱神話は、まだ生きていることを実感する。本当のまじめはekシリーズなのかも。

満足している点

低回転からターボが効くので街乗り、峠ともにとても楽、最初から強化サス並のハードな乗り心地(笑)ATで車重が重めだけれど旧規格スポーツ軽に付いてイケル実力を秘めている。リヤスタビライザーは飾りじゃなかった…...

不満な点

拳一つ入るフェンダークリアランスはダウンサス又は一回り外径の大きいタイヤで解決。同形状でシンボルマーク無しのサイドステップがあれば…

乗り心地

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このレポートを見て買ったのですが、 思...

2005.2.10

総評

このレポートを見て買ったのですが、 思ってたよりパワーがないというのが印象です。 キツイ坂道を走る時はたしかに、ノンターボのムーブと比べるとスイスイ上って行きます。が、フラットな道を走る時は ...

満足している点

洗車したてのエクステリアぐらいでしょうか。

不満な点

みなさんが言われるほど、低速でのパワーを感じない。 高速道路では１１０キロぐらいで不安になってくる。 燃費があまり良くない。 ミラ　ターボより断然遅い 変速のショックが大きい

乗り心地

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一番軽のスポーツ車らしい車です。総合評価...

2005.2.4

総評

一番軽のスポーツ車らしい車です。総合評価では一番では無いかも知れませんが、「ブンブン走りますぜ～旦那！」的な仕様のこの車がとても大好きです。

満足している点

レカロエディションに乗っております。ちなみにダイハツのテリオスキッドからの乗り換えです。まず最初に･･･とにかく加速がすばらしいです！テリオスは車重が重く、加速がもっさりしていましたが、ekスポーツはアク...

不満な点

燃費がもう少しよければ（実用11km/L）言う事ないですが、それには目をつぶっての購入なので･･･（＾＾；

乗り心地

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燃費は悪いけど、それを求める車じゃないと...

2005.1.25

総評

燃費は悪いけど、それを求める車じゃないと思います。室内空間とか積載性能を求めるのであれば、ムーブとかワゴンＲを買うだろうし、エンジンの性能もワゴンＲやムーブに比べても優ってるわけでもないので、唯一フィーリ...

満足している点

瞬発力の良さは、買ってすぐに体感できました。デザインも他の軽ワゴンタイプの中では１番センスがいい感じがします。足回りも結構しっかりしていて、コーナーリング時の安定感も良く、そんなにロールしないから、運転す...

不満な点

出来れば、前のシートのスライド幅をもう少し拡げてもらえると180cmの俺でも余裕があると思うのですが・・・。あの角みたいなアンテナも必要ないと思うけど、出来たら後ろの方にウインドウアンテナみたいにして、角...

乗り心地

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免許取得以来、数々の車歴がありますが、軽...

2005.1.2

総評

免許取得以来、数々の車歴がありますが、軽自動車もここまできたか！と思います。メーカーが気にならなけらば一考の余地あり！！だと思います。

満足している点

以前ワゴンＲ－ＲＲに乗っていましたが、ボディ剛性、サスペンションのセッティング等、１ランク上を行っています。メーカーがいろいろ叩かれていますが、非常に満足いく仕上がりだと思います。

不満な点

これっといってありませんが、センターメーターについて初体験ですが、速度、回転計は違和感ないのですが、方向指示器だけは違和感があります。私でけですかネ。

乗り心地

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