三菱 eKスペース 「普段使いの良いクルマ」のユーザーレビュー

imacky imackyさん

三菱 eKスペース

グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

普段使いの良いクルマ

2023.3.5

総評
走り出しから4000rpm位まで静かに走ってくれる良いクルマです。背高の割には山間部のコーナーも減速せずによく曲がるし、強風でも揺さぶられないし。
「軽」を超えた1000cc並な良いクルマだと思います。
満足している点
静かで、良く走り、小回りの利く、
普段使いに充分なクルマです。
満タンで、日帰り400km走って 17.2km/Lでした。
(「濃尾平野~新穂高」を往復)
不満な点
高速道路でも、平坦ならば2500rpm位ですが
少し勾配が出てくると3000rpmに
明らかに上りだと4000rpm回差なきゃ速度がキープ出来ない。
コレを5000rpmにしたところで、ギアが落ちるだけで加速出来ないトルクの無さが不満。
・・・トルク不足なのか、CVTのキャパ不足なのか...
デザイン

5

スクエアなボディなので、見切りが良いですね。
室内は頭上スペースが広くて・・・何だか無駄な気がします。
走行性能

4

平地での利用がメインなんですかね。
購入前の試乗は出来なかったので、ターボを選択しましたが、山地の登りでの余裕は全く感じられませんでした。
NAにしなくて良かったぁとホッとすべきでしょうか。
乗り心地

4

足回りは、柔らかすぎず硬すぎず良いカンジです。
S字コーナーの揺返しも気になりませんでした。
スタートから高回転まで静かで、よく回るエンジンですね。けれど、トルクの盛り上がりなどは、あまり感じられないエンジンです。
積載性

5

大人4人が充分快適に過ごせる空間があり満足しています。
室内高もあるから、自転車なども積めそうですね。
燃費

5

平地~山地を往復して380km走りましたが
17.2km/Lでした。
4WDターボとしては充分です。
ホントは、もう10Lタンクが大きければいいのになぁ。
価格

5

前車の下取りが15、ナビを付けなかった...とはいえ、4WDターボで総額が200以内だったのが決め手となり購入しました。
故障経験
いまはまだ1000kmを超えたあたりなので不具合はありません。

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