日産デイズ、デイズルークス、三菱ekワゴン、ekスペースの中古車相場は大幅に安くなりましたか？

Answer 1

前のリコール隠しの時は三菱車の相場は事件前後で30万～60万の値落ちがあったけど、今回はどうだろうね？

中古市場出の話だし、中古業者なんて海千山千だからな・・・

今まで通りでいいんじゃないの？なにもいきなり燃えるわけではない。

もともと古い車ではないので、中古の玉数がダブついて相場下落までは時間がかかるよ。しかも時間がたてば風評も薄くなる。中古軽は人気あるからね。売れないことはないよ。新車は別だけどね。

Answer 2

なる訳がないでしょう。

Answer 3

ek以外も大幅に下がるでしょう。
倒産するかもしれない車もってたら、後々不便に思い買う人はいないでしょう。
犯罪を犯し続ける車に乗りたいと思う人もいないでしょう。
三菱の車を買うと、三菱に殺人犯にされてしまうかもしれません。


三菱の犯罪履歴です。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650
リコール隠し等の犯罪行為が2000年から6回あり、2000年に全て公表しなかったことで2人を殺害、三菱の車を持ってた運送業者に罪を擦り付け倒産させています。

三菱自が30年以上販売不振に耐えうる事はできません。
つまりそうならない為に、
「購入価格での返品」、「改ざん車以外は再販価格の補填と損害金」
を支払うのが妥当でしょう。
それでも2年は販売不振が続くでしょうし、消費者対応の損害金＋脱税と公取違反の追徴金＋日産への損害金がで経営は厳しいでしょうね。
それに耐えられたら軽も売っていくでしょうし、耐えられなければ販売権を売却し倒産する。販売権を高く買ってもらうためにやはり消費者対応が十二分に必要ですね。

資源小国日本は産業製品を売ることで資源を得るしかありません。新興国に安さでは勝てないので、高品質と高信頼性で売る道しかないです。こういう企業は国全体に損害を与えていると言えるので、個人的には潰れてほしいです。

国は企業への対応が甘すぎです。

Answer 4

全国のAAを見てますが全く変わりません。該当車種をお持ちの方は悪徳買取店に騙されない様に。

Answer 5

例の一件がある前から既に中古車価格は安い

廉価版なら2年落ちでも60万円を切っていたりする