三菱自動車は、１日の販売台数が半減と、 全車種が、不正疑惑の疑いがあるなか 売れる理由が理解出来ませんが、 皆さんはどう思いますか？

Answer 1

今回の燃費疑惑の件で三菱自動車は、ネット上では散々叩かれていますが、実際三菱ディーラーのショールームにお客様が来店されての苦情が多かった訳でも無く、三菱ディーラーでekワゴン、ekカスタム、ekスペース、ekスペースカスタム、を販売した営業マンが、各お客様にお詫びの電話を入れても、お客様から『燃費の事だけを考えて購入した訳では無いので、気にしなくて良いよ』と言ってくれるお客様が多かったみたいですよ。

確かに、新規のお客様の来店は少なくなったみたいですが、今まで三菱自動車に乗っているお客様は、点検・車検・修理・乗り換えでの来店は従来通りだそうです。

ネット上だと、自分の顔や名前を出す訳でも無いので、好きな事を言ったり書いたり出来るので散々な事を書かれていますが、実際の現状とは少し異なるみたいですよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。

ニュースなど色々と騒がしいですが、

実際は結構、静かな感じなのは意外でした。

今後の三菱自動車はどうなるのか、

あと日産自動車との関係も気になるところですね。

Answer 2

スキャンダルが三菱を、
さらに大きくするんじゃないの??

女優がそうであるように・・・ってか！

冗談はここまでとして・・・

今回の事件は、日産が主導してこうなったんだよ。

原作：脚本⇒日産
監督：助監督⇒日産

主演⇒三菱自動車（三菱家の末っ子役）

シーン１：
三菱自動車が日産に連れられて、
警察に自首するシーン。

シーン２：三菱だけでの記者会見

まだまだ続くよ、これからだよ。

事件の裏側・・・・↓・・↓・・↓
＜燃費不正なんてどこのメーカーでもやっている。＞

”三菱自動車”の場合は、
グループの中では一番下の弟って位置かな。
偉大なお兄さんたちが、上にいて、
いつも面倒を見てもらっていた。

不祥事を起こすたびに、兄貴が尻拭いしてくれた、
その都度、反省はするんだけど、
時間が過ぎると、忘れちゃう。
................↑、ってな感じでしょう。


こうなると、前回の事故（人身／死亡）と、
関連付ける方もいますが、
それとは因果関係は在りませんよ。

それと、今回の件は、質問者様の言う通り、
何処のメーカーもやってる事です。
（燃費何て事故とは無縁）
それが、”策士の日産”にはめられたんですよ。

日産が、”三菱を出し抜いて”軽自動車の生産を密かに
画策していたのを、三菱に嗅ぎ付かれたんだよ。
（三菱商事が情報をつかんだらしい）
逆切れした、日産が今回の暴挙に出た。

あんなのは、
普通は証拠何て、絶対に出てこないんだけど、
（どのメーカーも絶対にゲロしない）
例えでの話、日産が告発して、警察に突き出してしまったので、
”自白するしか”無くなっちゃった、ってのが解り易いかな。
正義面してる、日産こそが、黒幕ですよ。

日産には、明確な、”目論見”が有って、
”株式会社NMKV”（代表は日産）
http://nmkv.com/company/
................↑、の、残りの50％（三菱・持ち分）株を、
”紙切れ”同前にまで、落として、
ただ同然で、買い叩く算段ですよ。

それで、”最初からの目的”であった、軽自動車の
設計・製造のノウハウを完全に手に入れて、
100％自社生産の軽自動車を発表する。
...↑、と云う浅墓な計画なんだけど、

それを、三菱グループが許すかどうかだね、
日産も浅知恵というか、
三菱財閥に喧嘩を売ってしまったんだよ。
三菱グループは、
日産を絶対に、許さないと思いますよ。

「カルロス・ゴーン」の、今までの手法が、
天下の三菱には、
通用しないと個人的には見てますよ。

「日産」過去の社歴を遡れば、
解り易いよ、「スカイラインＧＴ」のプリンス自動車を
買収したあたりから、本性を現し始めたんだよ。

結局は、大した成功とはならず、低迷し始めたときに、
あの、”悪玉”
コストカッター「カルロス・ゴーン」が登場して、
大胆な人員整理やったが、業績は回復せず、
フランスの「ルノー」グループと
くっ付いちゃった、
..そのルノーも、ここ数年、業績低迷して、
フランス政府がテコ入れし始めた。

その影響が日産に被ってくる。

・・・歴史は繰り返すんだよ。

先週は、日産・リーフ等で、
350万台大量リコールだってよ・・
「デイズ」65万台何て・・・・

Answer 3

関連会社なども多いから じゃトヨタにするわ！ってわけにいかないこともあるでしょ。
三菱ですよ。 三菱グループだけでも相当な台数でしょ。
燃費問題だから 燃費気にしないなんて人も多いと思う。

私もスペースギアV6は１リッターで3キロくらいしか走らなかったけど走破性は高くオフロードでは楽しかった記憶ある。

Answer 4

でも デリカが好きでした スペースギアとＤ５を乗りました！ 回答ありがとうございました

Answer 5

三菱関係者や下請け、後は営業が値引き等で対応した結果かと思います。

Answer 6

正直言いまして、
三菱のユーザーは車に興味の無い方が多いように感じられます。
「安く買えるからいい」とか、
「知り合いの・・」とか、
半分はそう言う人に支えられてるんじゃないか、
と思います。

Answer 7

別に多少の燃費くらいはどうでもいいと思ってる人もいるんでしょうね。

今回の報道をしっかり把握する限りでは、今回の不正においも
デリカD5の走行性能が変わる訳でもなく、
アウトランダーPHEVの評価が変わる訳でもなく、
ただ、軽自動車の燃費が少し劣るということなので、
それら車種に魅力を感じる人が購入するというだけでしょう。

デリカd5やアウトランダーPHEVは評価は高い車種ですし
投稿系燃費サイトでの数値も悪くないです。
そこらから判断して購入を続ける人も少なからずいる、という事でしょう。
メーカーももちろん大事だけど、
メーカーだけじゃなくて車の個性を見て欲しい車は欲しいと考える人もいるのでしょうね。

三菱が他にも不正をしているかどうかは不明ですけどね。