三菱・ディアマンテは売られていた当時、ほとんどの人が手を出せない高価な車だったんですか？

Question

補足

いつ生産中止になったんですか？？

Answer 1

１９９５年のモデルで、おおよそ２３０万～４００万オーバーの
グレードがあったから
ほとんどの人が手を出せない、と言うより
「貧乏人が手を出せない」という感じかもしれません。
か、もしかしたら「金があっても手を出さない」という人も
多かったかもしれません。

質問者からのお礼コメント

誤解でした。すみません

Answer 2

そんなことはありません。2500ｃｃモデルは220万円位からあり、ライバルのマークⅡよりむしろ安い。
初代ディアマンテが出た頃は丁度バブルの頃で、500万円オーバーのシーマが良く売れてた時代で、多くの人が買おうと思えば買えたクルマでした。
当事、セドリック、グロリア、クラウンといったクラスは高くて買えないがカローラやプレミオ、ギャランよりはいいものが欲しいといった中流意識の人たちが欲しがったクルマの一つといわれてました。
あとから特別仕様車として廉価モデルも発売されました。

Answer 3

今で言うならトヨタのマークXクラスです
当時だとマークⅡですね
200万から300万程度、2000cc～2500cc位です
マークⅡクラスを購入できる方なら買えますが・・・
どうせならトヨタがいいかなっと思う方が多いのか さほど売れなかったですね
でも当時は現在の三菱車とは比べ物にならないくらい売れました
良い車でしたよ、私はマークⅡより好きです

Answer 4

懐かしい・・・いやいや高価な車ってほどではないですね。下のグレードであれば、当時で２００万強で買えたと思います。
結構売れた車です。納車待ち期間が長いイメージがあるのではないでしょうか？今のプリウスまではいかないまでも・・・
補足；
「金があっても手を出さない」なるほど、同感してしまいました！三菱は本音は嫌いじゃないですけど、変な話、私はowlsp1050cw2005様にBAですね・・・

Answer 5

そんなことは無いと思う

２００万を切った設定もあり なんといってもこの車が３ナンバーブームの火付け役です
爆発的なブームと販売台数を誇りました。