三菱車に詳しい方に質問です!助けてください。 平成12年のディアマンテワゴン(F36W)のフロントガラスが割れてしまいました。 (おおきなヒビ) ディーラに相談したら部品がいつ入ってくるかわから...
2012.5.24
ベストアンサー: 懐かしいですね 偶然3台販売しました 自動車ガラス専門店に相談してください(車検証手元に) ディーラーはほとんど純正扱います でも取付は自動車ガラス専門店 自動車ガラス専門店は純正も社外も扱います 製造実績のあるガラスであれば7~10日で作ってくれます 自動車ガラス専門店 県名地名 Enter 簡単です
三菱はディアマンテを車名に使うことは無いんですかね? OEM プラウディア ディグニティ シーマ フーガ
2012.4.29
ベストアンサー: フーガより、シーマの方が上級クラスになります。 プラウディアは、デボネアの後継車になります。 ディアマンテより、デボネアノ方が上級クラスになります。 フーガのOEMが、プラウディアと言う名前で出てくるので、 シーマは、ディグニティーか、デボネアノ様な気がしますので、 ディアマンテは、無いような気がします。
日産から発売される「シーマ」を三菱がOEMで出すそうです。 名前はまだ決まっていないということですが、皆さんの予想は? ①「デボネア」 ②「ディアマンテ」 ③「エテルナ」 ④その他の過去車名 ...
2012.4.27
ベストアンサー: ⑤の可能性があり得ます。 フーガより、シーマの方が上級クラスになります。 プラウディアは、デボネアの後継車になります。 ディアマンテより、デボネアの方が上級クラスになります。 フーガのOEMが、プラウディアと言う名前で出てくるので、 シーマは、ディグニティーか、デボネアの様な気がしますので、 ディアマンテ・エテルナは、無いような気がします。 初代の、デボネアは、シー...
100万程度の中古車を探しています。候補はマツダアクセラ、スズキスイフト(スポーツ以外)、スバルインプレッサ辺りで、3万キロ以内車を物色予定です。そこで客観的にみて皆さんのご意見を伺いたいと思い...
2012.4.15
ベストアンサー: スイフトも候補ということは狙いは1.5Lモデルでしょうか? 先代のインプレッサに乗っていた時に、デビュー直後のアクセラを試乗しました カローラ辺りと比較すると走行性能と言う点では共に上だと思いますが、が後者の方が走りは安定していた印象があります。 長距離の移動を考えるとインプレッサの4WDは魅力ですが、燃費や動力性能を考えると2Lでないと厳しいかな?という気がします。 ①の条件を考える...
185センチの人が足延ばしてのんびりくつろげるセダン車ってどんなんがありますか? ポイント その①後席だけでなく運転席や助手席の場合も。 その②180センチの人4人が乗った場合も。 その...
2012.3.30
ベストアンサー: 少し古くて良いのであれば三菱のディアマンテやシグマがその当時良かったと思います。前のシートを全開に下げてもこちらがRシートに座っても拳1つ入るぐらいの大きさでした。ちなみにこちらは175㎝の130㎏の時です。
三菱自動車について デリカD:5にクリーンディーゼル搭載モデルが 追加されるってほんとうですか? また、現行パジェロのモデルチェンジの時期は? 先日、パジェロ・ミニの生産終了が決定しまし たが
2012.3.24
ベストアンサー: デリカD:5とアウトランダーにクリーンディーゼル搭載予定です。軽自動車の開発は日産に主導権握られた状態なのでパジェロミニの後継車開発は難しそうです。ディアマンテはフーガのOEMで復活します。日産にシーマが復活する予定なのでOEMでデボネアとして売る可能性はゼロじゃないと思います。
三菱ディアマンテは6月発売予定ですが、ベースはフ-ガですね。 購入者は三菱のユーザーか三菱関係の法人でしょう?
2012.2.28
ベストアンサー: ベースと言うよりフーガそのものですね・・・ 殆どが三菱の関連でしょうね・・・・
2012.2.20
ベストアンサー: その起源は、三菱の名を冠する以上、岩崎弥太郎まで遡ることができるが、自動車を作り始めたのは1917年、当時の三菱造船であった。三菱造船はその後 三菱重工業 と改称され、戦後の分割・再合併を経て、1970年、三菱自動車工業が設立となる。 生産量は国内第4位。軽自動車からバス・トラックまでのラインナップをとりそろえる一大メーカーである。乗用車ではパジェロやディアマンテなどのヒット作がある一方、...
三菱版フーガについて質問です。 三菱版フーガの車名はデボネアですか?ディアマンテですか?
2012.2.19
ベストアンサー: この記事を読むとプラウディアになりそうな感じですが。 http://www.njd.jp/
希薄燃料を燃やすと言うのは、難しい技術になるのですか? 大昔に、三菱がGDIというのを宣伝していました。 高級車のディアマンテ、エメロードなどにGDI仕様があったと思います。デボネアにもあったか...
2012.2.16
ベストアンサー: ガソリンが効率的に燃えるには空気と燃料の質量比率による空燃比と云うのが大事で、ガソリンの場合は「空気14.7:ガソリン1」の時が最も良いとされています。コレを理論空燃比と云いガソリンエンジンの場合は為るべくこの比率に近い所で燃やす事がベターです。しかし理論空燃比をそのまま使うと、燃費や排ガスの悪化に繋がりソレを防ぐには為るべく希薄なガソリンを燃やさなくては為りません。処が希薄なガソリンでは点...
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純正のタイヤ215 60R 16に、205 65R 16のタイヤをアルミホイール(純正)16インチのまま、交換装着可能ですか? またタイヤ幅減少と偏平率増加は燃費に影響しますか? エコタイヤは燃...
2011.1.16
タペット音の鳴るエンジン、このまま普通に使ってますが、乗ってて大丈夫でしょうか? エンジンをかけた時、初期アイドリングでかなりカチカチいいますが、エンジンがあったまると、タペット音はなくなります。 一
2017.3.4
三菱ディアマンテ復活! ランサーセディアがカタログから消えました。 ランエボも生産終了になるらしいですね・・・。 と言うことは、三菱自動車からセダンがなくなることとなります。 現、プラウディア...
2015.7.12
車検の費用について 先日、父親が亡くなりまして、三菱ディアマンテを譲り受けました。(13年目で、22万キロです) 乗っていて、とくに問題はないのですが、今度、車検が切れます。 三菱の営業マン...
2011.2.2
三菱ってラリーで鍛えた技術もあって普通に車を作れば技術力もあるしいい車作れると思うのですがなぜファミリー向けの変な車ばかり作っていた のですか?日産に買われてから少し良くなってきてるとは思います...
2021.3.7
なぜホンダ・インスパイアはトヨタ・マークⅡに勝てなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ マークⅡが全盛期だった90年頃。 ホンダもディアマンテやスカイラインみたいにマークⅡ...
2024.2.21
ぬあぁぁぁん もふッ 某落ちこぼれ日本車メーカー否定派の方々の価値観に合わせて質問を投稿している俺を「クルマの事を知らない小中学生」って決め付けるんやったら、某落ちこぼれ日本車 メーカー否...
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