三菱 デリカスペースギア ユーザーレビュー・評価一覧

ミニ1BOXが大好きで グレードはハッキリ分かりません２駆のノーマル車です。 とにかく車高が高い車が好きでセレナ・ステップワゴンと乗って来て古い割には

2007.8.23

総評

ミニ1BOXが大好きで グレードはハッキリ分かりません２駆のノーマル車です。 とにかく車高が高い車が好きでセレナ・ステップワゴンと乗って来て古い割には装備の良かったセレナだったのでステップワゴンの内装のチ...

満足している点

普通車ではキツイ段差も楽々で意外に小回り利くし荒々しい運転でも安心出来る。

不満な点

横揺れが気になった位かな。ノーマルデリカなのでダワンダワンする横揺れがバスやトラックぽく自分は好きでしたが。

乗り心地

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ＳＷ、初期型ＳＧ、後期ＳＧ（現在はＤ５）...

2007.8.17

総評

ＳＷ、初期型ＳＧ、後期ＳＧ（現在はＤ５）とデリカばかりを乗り継いでいます。 最近ではさまざま電子制御により雪上走行性能の優れた車はありますが、当時としては（ひょっとしたら現在でも）スキーに最も適した車っ...

満足している点

除雪の間に合わない50㎝を超える新雪の峠を越えていけること。 ４名乗車＆４名分のスキー用具すべてを室内に納め、なお余裕のある居住性。 「すべてお見通しサ」の高いアイポイント。 全長×全幅だけなら5ナ...

不満な点

「なし！」と言いたい所ですが、急なつづらおりの下りだけは泣けるほど苦手です。

乗り心地

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不満な点もありますが、総評的に言うとミニバ...

2007.8.17

総評

不満な点もありますが、総評的に言うとミニバン＋SUVと考えるととても面白い車ではないでしょうか。この車は、一般受けするような車ではなく、人とは違う車がいいという方にお勧めです。ただ静かでスムーズな走りの車...

満足している点

まず走行性能ですが、他名カーの同クラスの車にも試乗しましたが、ミニバンとは思えないパワフル感があります。運転する目線が高いので、前方の状況が読み取りやすい。 車内の広さですが、二列目は身長180㎝の方で...

不満な点

１番初めに乗った時に感じた事が、小回りが効かな過ぎる事ではないでしょうか？三菱車特有のハンドルの遊びが多すぎるのでしょうか、これでは対面の駐車場に駐車するのも一苦労です。年式相応的な物で仕方ありませんが、...

乗り心地

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１３０サーフからの乗り換えです。家族も増...

2007.7.15

総評

１３０サーフからの乗り換えです。家族も増えるので広い車が欲しく、以前から検討していたロングをサーフが壊れたのを機に、近くの三菱でたまたま見かけたのをほぼ衝動買いしました。ディーラーの対応含め大満足です。車...

満足している点

とにかくカッコイイ。前期フェイスが最高です。特にロングは国産で競合ないくらい良い。乗っていて優越感に浸れる車です。取り回しも慣れれば問題なし。ディーラーで中古で買いましたが、不具合部分全部を新品にしてもら...

不満な点

分かってましたがエンジン音がちょっと大きいかな。 アンテナが手動。

乗り心地

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デリカは最高 平成9年3月に購入以来10年間乗り続けています。エンジン故障も全く無く順調ですが窓が上がらなくなったり、足回りからのオイル漏れ等の故障は

2007.7.15

総評

デリカは最高 平成9年3月に購入以来10年間乗り続けています。エンジン故障も全く無く順調ですが窓が上がらなくなったり、足回りからのオイル漏れ等の故障はあるも10年とのことでしかないと思い、修理しながらこれ...

満足している点

雪道、悪路（山、川）の走破性 高速道路の安定性（チョークレバーを引くとオートドライブになる。危ないが楽。） 車高が高く疲れない。見通しが最高 ２ＷＤ、４ＷＤ（ﾌﾙﾀｲﾑ、ﾃﾞﾌﾛｯｸＨＬの切り替え） シン...

不満な点

エンジン音がうるさい 車体が大きい為か風にあおられる

乗り心地

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アウトドア派には、良いよ。 仕事とプライベートで乗っていますが、使い勝手は良いですよ。人も物も積めるしね。最強の１ＢＯＸオフローダーだね。

2007.7.6

総評

アウトドア派には、良いよ。 仕事とプライベートで乗っていますが、使い勝手は良いですよ。人も物も積めるしね。最強の１ＢＯＸオフローダーだね。

満足している点

１　砂浜、雪道、林道も問題なく走れる。 ２　人、物も沢山積み込める。 ３　外観（俺は）が大好き。 ４　視界が良い。（トラック並） ５　人助けができる。（スタックした人達）

不満な点

１　小回りが利かない。 ２　燃費が悪い。（走り方か？） ３　立体駐車場に入らない。（宿命か） ４　スタックした人に、助けを求められる。

乗り心地

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21万キロ乗りました 21万キロ乗り、たいした故障もなかったのですが、排ガス規制地域のためやもなく乗換えました。通勤、仕事、大阪～信州のスキー場を冬場

2007.6.14

総評

21万キロ乗りました 21万キロ乗り、たいした故障もなかったのですが、排ガス規制地域のためやもなく乗換えました。通勤、仕事、大阪～信州のスキー場を冬場毎週往復と、いろんな場面で使用しました。非常にマニアッ...

満足している点

○平地、登りの雪道はスタッドレスを履けば最強！（スキー場のゲレンデでも、登りそう） ○ディーゼルの割りに速い（下りで170キロ出る、平地で150キロ前後） ○エンジンが丈夫 ○ファンベルトがチェーンのため...

不満な点

○雪道の下りでカーブだと、曲がらない、止まらない。 ○高速道の横風はもろうける。 ○パワーウィンドーが壊れる。（10年で３回閉まらなくなった） ○グロープラグが2年ほどしかもたない。（交換しなかったら、ス...

乗り心地

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二度目のﾚﾎﾟｰﾄです 3万ｷﾛほど乗り...

2007.6.3

総評

二度目のﾚﾎﾟｰﾄです 3万ｷﾛほど乗りました 窓が閉まらないとか細かい故障は色々ありましたが、全てﾃﾞｨｰﾗｰで対応してくれました 今時の車と比較すれば細かい不満等はたくさん?出てきますが好きで買っ...

満足している点

車高が高い。 四駆なので大抵の道は大丈夫。ﾀﾞﾌﾞﾙｻﾝﾙｰﾌは気持ちイイ。

不満な点

全席のｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰの位置、場所。ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが重たい。駐車場。

乗り心地

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前車パジェロでも散々な目に合い、もう三菱...

2007.4.11

総評

前車パジェロでも散々な目に合い、もう三菱の車はやめようと思ったのですが、大幅値引きと下取りの金額の高さに騙され今度こそはと購入しましたが、高い勉強代を払ってこのメーカーとディーラーの駄目さが分かりました。...

満足している点

最低地上高 高い視点

不満な点

故障やトラブルが多すぎで修理等に約１００万くらいかかりました。 曲がらない止まらない走らない 耐久性のない装備類 営業マンや整備士の対応

乗り心地

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是非ｵｽｽﾒです☆ 是非試乗に試乗を重...

2007.2.7

総評

是非ｵｽｽﾒです☆ 是非試乗に試乗を重ねて良さを感じて下さい！ ｴﾝｼﾞﾝに不満がある方は来年？？？にはV6ｴﾝｼﾞﾝを載せる可能性があるみたいなので乞うご期待？？？

満足している点

まずはｴｸｽﾃﾘｱ。ﾌﾛﾝﾄから流れるﾗｲﾝがﾘｱにｽﾄﾝと落ちる曲線と直線の融合はﾎﾞﾘｭｳﾑと重厚感を演出。 確かにﾀﾌﾎﾞﾃﾞｨである。ｺｰﾅｰで踏ん張りのきく足回りは乗り心地も良く通称ﾃﾞﾘｶ酔い...

不満な点

今の所ないがあの車重に対してのパワー不足かな？ しかし発進以外はｽｰｯと延びるのでそこまでの不満ではない。

乗り心地

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スペースギアは良いです。 平成6年から平成18年まで外見は、さほど変わっておらず古さをあまり感じられません。1ボックスの四駆は三菱は最高です。

2007.2.3

総評

スペースギアは良いです。 平成6年から平成18年まで外見は、さほど変わっておらず古さをあまり感じられません。1ボックスの四駆は三菱は最高です。

満足している点

いじればいじるほどスタイルが変わります。定番のオーバーフェンダー＆2インチＵＰだけでも、変わります。

不満な点

さすがに基本設計が古い為、細かな内装が古臭くなってしまいました。

乗り心地

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雪上最強ハコ車 スノボに行く為に購入（中古）大変気に入っています。とにかく天候を気にしなくて外出できます。雪上での走行はすばらしくもたついている他の車

2007.1.22

総評

雪上最強ハコ車 スノボに行く為に購入（中古）大変気に入っています。とにかく天候を気にしなくて外出できます。雪上での走行はすばらしくもたついている他の車が道を譲ってくれます。調子に乗っていたら雪の中の田んぼ...

満足している点

悪天候すぎて普通の車が山に入れない日にスキー場に行けます。バンパーの高さ（８０ｃｍくらい）までの積雪では走行できます。それ以上になるとフロントガラスまで雪が上がってきます。前見えなくなります。

不満な点

燃費が悪い。とっても。。

乗り心地

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やっぱりいい。 四年前に中古車で購入しましたがいまだに大きな故障もなく普段のオイル交換のみで大きな故障はありません。普段の仕事の足と休日のアウトドアに

2007.1.14

総評

やっぱりいい。 四年前に中古車で購入しましたがいまだに大きな故障もなく普段のオイル交換のみで大きな故障はありません。普段の仕事の足と休日のアウトドアにも使用していますが満足してます。四年で10万kmを走り...

満足している点

悪路の走行性能はピカイチ。仕事柄、未舗装の道を良く走りますが多少の凸凹はハイスピードで楽しんで?走れます。 やはり目線が高いのは運転するにはかなり楽です。 ディーゼルですが低速でパワフルだし、その気に...

不満な点

燃費はやはり悪い。 アイドリングでもうるさい。 走っているともっとうるさい。 スライドドアは子供ではかなり開けるのは重い。 小回りが利かない。せまい立体駐車場なんかだと何回も切り替えしが必要。 ...

乗り心地

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最強の車！敵無しだ！ 短所も長所もたくさんあるが、最高の車です。本当に敵無し状態です。モデルチェンジも無いので、いつまでも古さを感じない。車全体として

2007.1.14

総評

最強の車！敵無しだ！ 短所も長所もたくさんあるが、最高の車です。本当に敵無し状態です。モデルチェンジも無いので、いつまでも古さを感じない。車全体としては重量感があって、ほんとうのパワー全開の車だ！超おすすめ！！

満足している点

１．シートの高さ（横にバスが並んでも引けをとらない快適さ） ２．スタイル（他社のワンボックスタイプでは敵無し） ３．長距離旅行には抜群の使いやすさ ４．パワーがとにかくある（本物のくろかん） ５．...

不満な点

１．燃費（お金に細かい人は乗れません、とにかくよく食いますよ） ２．内装（トヨタや日産ほどのチャラチャラ度は無し）

乗り心地

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オフローダーワゴン 短所が多い車ですが楽しくて便利な車です。 バカな車程かわいい。

2007.1.9

総評

オフローダーワゴン 短所が多い車ですが楽しくて便利な車です。 バカな車程かわいい。

満足している点

見晴らしがいい。 オフロードに行ける。

不満な点

SS4の解除が中々出来ない時がある。 コーナーが怖い、ブレーキの効きが悪い。 シャモ二ーの為RR エアコンがFR側で操作出来ない。 夏場前席は直射日光で暑い。 8人乗りですがセカンドシートの補助が...

乗り心地

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Ｄ５が、発売されるのを知っていても、やっ...

2006.11.23

総評

Ｄ５が、発売されるのを知っていても、やっぱりスペースギア。今は、家族のギアになっています。

満足している点

過去に、スターワゴン、スペースギアロング、に乗り　その後エルグランド、エスティマなど流行のミニバンも乗りましたが、やっぱりスペースギアが一番面白い車です。乗ってみて分かる所有して分かるなんともいえない変な...

不満な点

燃費オンリー

乗り心地

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気に入ってます 三菱車で４WD経験４台目でセンターデフ装備の車をやっと購入。以前から乗りたかった車で購入して早１年が経つ。自分の使い勝手を考えて見て、

2006.11.21

総評

気に入ってます 三菱車で４WD経験４台目でセンターデフ装備の車をやっと購入。以前から乗りたかった車で購入して早１年が経つ。自分の使い勝手を考えて見て、パジェロの３列シートのような使い辛さもなく満足。 今...

満足している点

高いアイポイント。意外と太い低速トルクでいらつきを感じない。 前後は多少の衝突でも破損せず、強固なフレームで前後の挟まれ事故 でも乗員の安全が確保されると思う所。

不満な点

フロントのオーバーハングがどこまでか見渡せない。 ＨＤＤカーナビが付いた事でカップホルダーが使えない事。 収納スペースが少ない。 ヒーターのみの運転モードが無い。（エアコン連動のみで 使い方が悪い...

乗り心地

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オンリーワン ディーゼルエンジン音がたまりません。ブブブブルブル・・長時間乗って降りると体が、震えています。なんでこんな車がいいのかわかりませんが、な

2006.11.18

総評

オンリーワン ディーゼルエンジン音がたまりません。ブブブブルブル・・長時間乗って降りると体が、震えています。なんでこんな車がいいのかわかりませんが、なぜか２代目。好きですなぁ。

満足している点

視界が開けているので優越感に浸れます。それだけです

不満な点

燃費が悪い。小回りがきかない。うるさい。立体駐車場に困ります。ブレーキが甘い。街乗りにはでかすぎる。などなど

乗り心地

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まあ，こんなこんでしょう？ 何となく，本格的な４駆の自動車で８人乗りのファミリーカーというのは魅力でしたね。三菱の場合，リコール問題やら何やらで，いろ

2006.11.16

総評

まあ，こんなこんでしょう？ 何となく，本格的な４駆の自動車で８人乗りのファミリーカーというのは魅力でしたね。三菱の場合，リコール問題やら何やらで，いろいろはたかれていましたが，そこそこのできの車だとは思い...

満足している点

エンジンが縦置きのセンターデフ付きの４ＷＤというのは良いのではないでしょうか。マイナートラブルはそこそこありますが，１６万キロ走ってもまだまだ余裕がありますよ。ディーゼルエンジンならではですかね。FFベー...

不満な点

車高が異様に高いので，年寄りが乗りのを嫌がります。光軸も高いので友だちのロードスターの者が「まぶしい」とよく文句をいいます。子どもたちは眺めが良いのでデリカ大好きですが，家の周りの者の評判は余り良くありま...

乗り心地

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個性的なワゴン ワンボックスの中では唯一の本格的オフローダーで、他には無い個性がある が、決して本気でオフロードを攻める車ではない。 型の古さは決

2006.11.13

総評

個性的なワゴン ワンボックスの中では唯一の本格的オフローダーで、他には無い個性がある が、決して本気でオフロードを攻める車ではない。 型の古さは決定的なので、新型に期待します。

満足している点

頑丈なフレームと、スーパーセレクト4WDで、1BOXでは走破性は高い。 スクエアなボディーと高い車高で、運転しやすく、見切りが付けやすい。 室内スペースが縦方向、上方向に広い。１BOXの特権です。３列...

不満な点

故障が多い。（ラヂエターのパンク・ウオーターポンプの故障・グロープラグの配線腐食・セルモーターの故障等） 高い車高と重い車重のせいで、コーナーでの揺り返しが大きく、なかなか止まってくれません。早めのブレ...

乗り心地

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