三菱 デリカD:5 「乗りやすい」のユーザーレビュー

乗りやすい

2021.1.22

総評

3世代で乗るために乗り換えました。
条件は4WD、6人乗り以上、追従式クルコンの3つ
ちなみに私しか運転しません。

車歴はハッチバックばかり。
メーカーはどこでも良かったので、
全メーカー試乗しました。

セレナ→VOXY→ステップワゴン→CX8→デリカの順番に乗りました。
ハイエース、キャラバンも検討しましたが時期が悪く条件に合致せず。

4WDを選択肢にすると、セレナ、VOXY、ステップワゴンはメーカーの主力にしていないグレード（ハイブリッドじゃない）が多く装備が中途半端。
クルコンが全車速じゃない。そもそもない。など

ＣＸ８とかなり悩みました。
・リセールが圧倒的にデリカの方が良いと買取業者から言われたこと。
・子供が小さいうちはスライドドアが良いという口コミ
・なんと言っても乗った瞬間の運転のしやすさで選びました。

男気溢れすぎる車なので、
奥さんが主に運転される場合、選ばれるのは難しい気がします。

シートアレンジと低床で妻の評判が一番良かったのがステップワゴン
値引きも入れて圧倒的に安かったのがVOXY
良い所が見つけられなかったのかセレナ
装備が先進的だが、ボンネットが長く運転しにくいのがＣＸ８
といった印象でした。


デリカの車内はそれなりに静かですが、やはり最近のクリーンディーゼルたちと比べると外はうるさく。
子供の頃に聞いた昭和から平成のエンジン音、90年代のスキー大流行時のディーゼルの音がする。（笑）
良くも悪くもMITSUBISHI！デリカ！というのを表してます。

満足している点

視点が高く運転しやすい
四隅が掴みやすい
挙動がわかりやすい
4wdと2wdが簡単に切り替えできる

不満な点

ハンドルにテレスピコックがついていない。
シートにナイロンが入っているのか冬場は乗り降りのたびに静電気が来る
窓ガラスの内側がなぜか納車時から汚れている。
ディーラーボディコーティングが今までで一番いまいち。

デザイン

4

好みは分かれるでしょう。
最初はえって思ってましたが見慣れたらこれはこれでありです。

走行性能

4

出だし以外は良い。出だしはやはりもっさり

車歴は歴代ホットハッチに乗っているが、ターボが効いているのか、
高速の追い抜き、坂など全く問題にならないストレスも感じない。

乗り心地

4

設計が古い割に頑張ってる

積載性

3

思ったより載らない
側は5ナンバーミニバンよりでかいが車内は最近の5ナンバーミニバンより狭い
シートが3列目までしっかりしていることが仇となり畳んでもでかい

燃費

3

メーター読み12km

三菱の車は歴代実燃費とカタログがかなり近い数値が出る。

価格

3

総額500万円を切る切らない位。
同じ価格でアルベルとかニッサンとかの上級ミニバンのまぁまぁなグレード買えるじゃんとよく言われる。

故障経験

無し