三菱 デリカD:5 「この車アフターパーツ多すぎるでしょ💦❗」のユーザーレビュー

この車アフターパーツ多すぎるでしょ💦❗

2020.11.11

総評

お気に入りの時計を装着しているような、なんとも言えない愛着感～
車の所有でこの感覚は久しぶりだわぁ(笑)

満足している点

書ききれませんが、
満足という点では
◯「車格」！
ノア以上アルファード未満というジャストフィットの「車格」です❗
この高剛性プラットフォームが１２年前に完成していたんなら、ここを変えてまでフルモデルチェンジする事ないよなぁ✨本当に使いやすい大きさ❤️
◯剛性❗
剛性に憧れてドイツ車に乗っていた私にとって、この車はそれに匹敵する剛性が、運転の楽しさを倍増させます🙆
◯目線の高さ❗
景色が違うってこんなに楽しいんやね (笑)
車高が高いのに、これだけ車体のロールを押さえるのも剛性の恩恵❤️
◯エクステリアとインテリアの出来映え
エクステリアについては賛否ありますが、実車は本当に迫力があってカッコいいです☺️
ジムニーもそうですが、スクエアなデザインが一周まわって人気ですもんね。
インテリアの質感には嫁さんも満足です。
ピアノブラックがいいですねぇ✨
◯８ATとディーゼルエンジンの相性
シフトアップ、ダウンともかなり煮詰めて設定されていて、エンジンとの相性もバッチリ❗マニュアル派のユーザーも楽しめるミッションです❗
◯充実の電装関係
スライドドアの閉速度が他車より早くイらちの私にぴったり。
やっと追いついた安全装備(平均点ですが)30キロ以下でも追従機能するのは秀逸です❗
オートハイビームはまあまあお利口さんです❗

不満な点

ディーゼルエンジンの出力がもう少しあれば…
欧州のディーゼルエンジンを知ってしまってるだけに…
まぁでも8ATでなんとかフォローしてますが…

デザイン

5

たまらんカッコいいですわ✨
内装も触れるとこ質感あがってるし。センターのピアノブラックがめっちゃいい仕事してます。それだけにピアノブラックがセンターのみってのがもったいないな。

走行性能

4

電動パワーステアリングはスゲーよ❗めっちゃ軽いΣ(￣ロ￣lll)
体験して欲しい❗
ハンドルは少し細いかな～
静粛性もできる限りの事はをしたんだろうなってくらい良くなってます。
同乗する人は必ずってくらい感心してますよ(笑)

乗り心地

5

サスペンションのバランスはすごくいい‼️
道路の凹凸も上品に越えていく❗
この車高から想像できんくらいワインディングもこなします✨

でも車高上げてぇ❗

積載性

5

三列目のシートがうまく収納できたらなぁ〰️
それでもチャリンコ２台のるけどね(笑)
二列目がもっと後ろにスライドできたらなぁ〰️😅

燃費

4

もう一声〰️
短距離で気持ち良く走ると10㌔Lきりますね。高速を含め、平均は12㌔L前後なのでまあまあですね✨

価格

4

コミコミで500万になる車
電動シートが運転席のみとか、リアエアコンの操作パネルのクオリティとか、センターコンソールとか、もう少し充実してほしかったなぁ

故障経験