三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1829

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,364

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,829 件中 1,801 ~ 1,820 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく満足しています 走り;2.4Lですが並以上の走りでパドルシフトは俊敏で使いやすく山道などでとても重宝エンジンブレーキも良く効くほうだと思

    2007.2.11

    総評
    すごく満足しています 走り;2.4Lですが並以上の走りでパドルシフトは俊敏で使いやすく山道などでとても重宝エンジンブレーキも良く効くほうだと思います、居住性;特に3列目はスライド量も多く長距離ト...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある程度期待したものの・・・ う~ん・・・。ってカンジでした。魅力が感じられない。 今現在デリカスペースギアに乗っていますが、装備・外装・内装共だんだ

    2007.2.11

    総評
    ある程度期待したものの・・・ う~ん・・・。ってカンジでした。魅力が感じられない。 今現在デリカスペースギアに乗っていますが、装備・外装・内装共だんだん悪くなっていくカンジ。
    満足している点
    ない。
    不満な点
    今乗ってるデリカについている装備が無かったり必要ないものが付いていたりと、正直なぜこれを発売するの???って思いました。 いままで三菱を乗り継いできたので余計に残念です。 今他社の車を検討中です。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとしては、広い室内で3列シートもス...

    2007.2.10

    総評
    ミニバンとしては、広い室内で3列シートもスライド可能で良好。実用性も良く、とても運転しやすいが絶対的なパワーに欠ける。しかし、トータルバランスを考えたらお薦めのミニバンと言える。デリカスペースギヤをお乗り...
    満足している点
    新鮮さあふれるフォルムと室内空間。車重を考えさせないスムーズな走り。
    不満な点
    ミニバンだからしょうがないが柔な足廻り、もう少し足廻りを引き締めてほしい。オールシーズンタイヤ。ドアミラーのウインカーレンズ部の端が出っ張ってる為、擦ったりぶつけると割れやすい。サイドアンダーミラーも電動...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    一日試乗で ディーラーのご好意で一日試乗しましたので、詳しくご報告します。 全体的に言えば、三菱はここまで良くやった。後は細かい部分を手直しし完璧な詰

    2007.2.10

    総評
    一日試乗で ディーラーのご好意で一日試乗しましたので、詳しくご報告します。 全体的に言えば、三菱はここまで良くやった。後は細かい部分を手直しし完璧な詰めを施し、より大人を目指して欲しい。若者の軟弱な流行だ...
    満足している点
    カタロググレードの明快さ。他社メーカーの車に無い本格的なオフロード性能。しかしスペースギアのような、オフロード性能を前面に出していない程良いRVコンセプト。乗り心地が非常に洗練されている、それらはボーンフ...
    不満な点
    全体に出来がいいので以下に記載する小さなところを逆に詰めてもらうと、相当良くなると思います。 速度計、回転系のプラスチックメーターパネルに光がかなり写りこんで、見難いこと(無反射の航空機のメーターグラス位...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    かなりお得 現在、D:5とセレナとエスティマにて交渉してますが 装備の充実度と価格を比較した場合、D:5が一番ですね エスティマなどはナビがOPで横滑

    2007.2.10

    総評
    かなりお得 現在、D:5とセレナとエスティマにて交渉してますが 装備の充実度と価格を比較した場合、D:5が一番ですね エスティマなどはナビがOPで横滑り防止なんかは2400ccには OP設定も無い 値引き...
    満足している点
    ・ツートーンカラーが追加金なしで選べる ・ナビ付きでこの価格 ・エンジン性能に不足なし ・足回り硬めのセッティング
    不満な点
    ・CVT系から来ると思われる金属音がする。 ・サードシートが床下格納ぢゃない ・内装をベージュにしてもダッシュボードは黒になる ・フロントの見切りがまったく見えない
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    試乗して 思ったより、外観は良かった。

    2007.2.9

    総評
    試乗して 思ったより、外観は良かった。
    満足している点
    ロードノイズが思ったより少なく、今乗っているアルファードより室内音は静かだった。
    不満な点
    ダッシュボード、ドアのフロントスピーカー周辺のデザインがイマイチ。 展示車は、バックドアのパワースイッチが壊れていた。 他のメーカーもそうだが、スライドドアのパワースイチ、オフは左右別にして欲しい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    試乗しての感想!! 小生、デリカは二台乗り継ぎました、パジェロも二台乗り継いで現在に至った私の独断と偏見で書いてます、参考程度に見てください。 街乗り

    2007.2.8

    総評
    試乗しての感想!! 小生、デリカは二台乗り継ぎました、パジェロも二台乗り継いで現在に至った私の独断と偏見で書いてます、参考程度に見てください。 街乗り四駆としては申し分ありません、普段は通勤や買い物に使い...
    満足している点
    良くまとまった足、ワゴンとしては最高!(目隠しして乗せたら高級車と間違えるかも?) CVTでパドルシフトが最高!変則時のタイムラグがほとんど無い、雪道走行では無敵でしょう。 下周りに出っ張りが無く荒地でも安心!
    不満な点
    加速時のエンジン音がかなり気になる(高音側をもう少し抑えた方が、、、)。 2.4Lエンジン、一人乗車の時は問題ないが定員乗車時は厳しいかも? シートレイアウト、セカンドシートを一番後ろに下げたらリクライニ...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    これからは、前のスペースギアの時のように...

    2007.2.7

    総評
    これからは、前のスペースギアの時のように、自分だけのデリカD:5にチューニングして行くのが楽しみです。燃費については、まだ500キロ程度であり今は条件的に最悪の時期である事を考えると満足しています。しかも...
    満足している点
    スペースギアからの乗り換えですが、走り・居住性・燃費すべてが格段に進化してます。特に走りはアクセルを踏んだ分だけリニアに加速して行く様はとても1BOX車のそれではありません。また、コーナーでのロールもスペ...
    不満な点
    唯一気に入らないのは、メッキのフロントグリルです。これも、ROAR仕様に変えてとってもカッコ良くなりました。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    D:52月末納車です スターワゴンから買い換えました。スターワゴンにずっと乗りたいと思っていましたが,平成4年式の車は,修理と安心感のバランスがさすが

    2007.2.7

    総評
    D:52月末納車です スターワゴンから買い換えました。スターワゴンにずっと乗りたいと思っていましたが,平成4年式の車は,修理と安心感のバランスがさすがにとれなくなりました。D:5のフォルムが直線貴重で気に...
    満足している点
    試乗はオンロードだけだったので,一般道の試乗感想ですが,車輌感覚もつかみやすく,大きさの割に運転のしやすさを感じました。4名乗車で坂道を加速させましたが,ストレスを感じることはなく,たいへんスムーズでした...
    不満な点
    スターワゴンに比べ,視界が低くなったことは私にとっては短所です。(スターワゴンは古くなっても,他車よりグレードが低くても,視点が高いという優越感はよかったですよ・・・) オフロードはどうなのか・・・紹介D...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    デリカはデリカって言う感じ やはりデリカって言う感じ。運転席に座ると外の人と尾マジ目線がいい。息子はもう少し高くていいんじゃないと言ってた。何より乗り

    2007.2.7

    総評
    デリカはデリカって言う感じ やはりデリカって言う感じ。運転席に座ると外の人と尾マジ目線がいい。息子はもう少し高くていいんじゃないと言ってた。何より乗り込みがし易いのがいい。今乗っているスペ-スギヤは年寄り...
    満足している点
    運転席はスッキリまとまっていいと思う。シ-トもしっかりして疲れなさそうでいい。
    不満な点
    馬力、トルク共もう少しあってもいいと思う。2列目3列目シ-トの格納が、コンパクトに仕舞えて、カ-ゴル-ムとしてもう少し広く使えたらと思う。マイナ-チェンジではスライドドアをインドアにして欲しい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    パドルシフト 本日試乗してきました。外観のイメージよりボディが軽いんだな、と思いました。2,4Lにしては低・中速からトルクが必要なだけ出ており、楽に運

    2007.2.5

    総評
    パドルシフト 本日試乗してきました。外観のイメージよりボディが軽いんだな、と思いました。2,4Lにしては低・中速からトルクが必要なだけ出ており、楽に運転できました。正直、「欲しい!」と思ってしまいました。...
    満足している点
    ・パドルシフト~寒冷地ではエンブレが必要。Gのパワーパッケージからの設定で「ちょっと高いな。」と思ってたところ、アクセサリーカタログを見ると、なんと!MやGでも31,500円出せばつけられるじゃないですか...
    不満な点
    ・荷室~オデッセイ(エスティマもそう)のように、サードシートを床下に収納するタイプに慣れてしまったせいか、跳ね上げ式に違和感を感じたし、収納部分のくぼんだスペースって結構荷物入るので、フラットな床は使いに...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良きも悪きも今風に変わった・・・ スペースギアに比べて、良きも悪きも今風に変わった感じがします。 今、スペースギアに乗っているので、それとの比較になっ

    2007.2.5

    総評
    良きも悪きも今風に変わった・・・ スペースギアに比べて、良きも悪きも今風に変わった感じがします。 今、スペースギアに乗っているので、それとの比較になってしまいますが・・・ これまでのデリカの特徴とも言える...
    満足している点
    ・4WDで装備充実の割には設定価格が低い。 ・おとなしくなったとはいえ、ミニバンではまだまだ他を寄せ付けない走破性と信頼性。 (これがデリカの最大の魅力!) ・2.4Lで力不足を感じさせず、燃費も格段に良...
    不満な点
    ・世間では嫌われている様ですが、やっぱディーゼルが欲しい。  (アウトランダーのEC仕様に積む2.2Lディーゼルの国内販売を望む) ・リブボーンフレームのおかげ(?)で3列目の頭上高が不足  (ので、やっ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    装備がいいかも デリカは、他社のワンボックスと少し違って、町乗り主体のお父さん車というイメージではなく、ワイルドなアウトドア親父の乗る車、というイメー

    2007.2.4

    総評
    装備がいいかも デリカは、他社のワンボックスと少し違って、町乗り主体のお父さん車というイメージではなく、ワイルドなアウトドア親父の乗る車、というイメージがありましたが、D5になってだいぶ前者的になってしま...
    満足している点
    曲がりたい方向を照らすアクティブコーナリングライト、パワーリアゲート、4WDシステム、ロックフォード(5.1Ch+12スピーカー)など、電気的なシステムはすごいの一言。また広い室内空間、フラット率の高い後...
    不満な点
    個人的にはフロントパネル(特に助手席前)はあまり好きではありません。またフロントグリルがもう少し四角っぽく(ROARのエアロのような)てもいいかも。しかしフロントをエアロで覆うようにしてしまと、せっかくの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました いろいろメーカーに問題もあるんだろうけど、最近の新車はどれも良くできており頑張ってるなあって感じました。トヨタ車に乗られている方からは批

    2007.2.4

    総評
    試乗しました いろいろメーカーに問題もあるんだろうけど、最近の新車はどれも良くできており頑張ってるなあって感じました。トヨタ車に乗られている方からは批判じみた評価が有りますが、トヨタの車ほど万人受けを狙っ...
    満足している点
    目線が高いので運転がしやすく長時間の運転も苦にならなそうでした。シートの座り心地も柔らかすぎず固からずで疲労が少なそうでした。室内で居るときもリブボーンのしっかりした安心感に包まれます。車の骨組みがしっか...
    不満な点
    家族が増えてワゴン車やセダン車では窮屈だといった乗り換えが多くを締めると思うのですが、ゆとり有るシート位置にすると今まで乗せていた荷物がギュウギュウになり、トランクスペースを広く取れば足下にゆとりが少なく...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    はっきり言ってよくまとまっています ・20分ほどの試乗でした。かなり、いい感じです。よくまとまっているなあという率直な感想です。 これは、僕のような目

    2007.2.4

    総評
    はっきり言ってよくまとまっています ・20分ほどの試乗でした。かなり、いい感じです。よくまとまっているなあという率直な感想です。 これは、僕のような目的であったなら、買っても期待は裏切らないなあという感じ...
    満足している点
    運転フィーリング ① 目線が適度に高く、大柄な車格の割りに、見切りが非常によくて、運転しやすい。 ② 2.4Lなの?と疑うほど、非力さは感じない。振動もすくなく、エンジン音も小さいです。これで、よく180...
    不満な点
    20分くらいの街乗り試乗なので、運転フィーリング的には特に、目立った短所は感じませんでした。ですので、簡単に記載しますと、 ① さすが、急坂は、車重を感じます。(シャリオグランディスと比較すると) ② 車...
    乗り心地
    -

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    シートアレンジが・・・ サードシートの跳ね上げ式でシートが幅をとってしまい、荷室が非常に狭く感じます。キャンプ道具など多くはつめこめません。スペースギ

    2007.2.4

    総評
    シートアレンジが・・・ サードシートの跳ね上げ式でシートが幅をとってしまい、荷室が非常に狭く感じます。キャンプ道具など多くはつめこめません。スペースギアと比べて荷室が狭くアウトドア的遊び心が物足りません。...
    満足している点
    インパネはきれいにまとまって扱いやすいと思います。
    不満な点
    フロアーにおいてセカンドシートとサードシートの段差があり使い勝手が悪いと思います。荷室が狭いのは難点出す。
    乗り心地
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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D:5良いと思います! 1BOXでオフロード性能はずば抜けて1番ですね◎デリカは他の1BOXとは一味違う個性的な感じが好きです。万人受けするメーカーと

    2007.2.4

    総評
    D:5良いと思います! 1BOXでオフロード性能はずば抜けて1番ですね◎デリカは他の1BOXとは一味違う個性的な感じが好きです。万人受けするメーカーとは違って。
    満足している点
    前のデリカと比べると内装はかなりよかった。外装は第一印象はあまりよくなかったが、実際に見るとカッコイイと思った。オフロード走行を考えたデザインだと思う。三菱にしかできない感じですね◎ 実際に走ってみても全...
    不満な点
    ディーゼルが欲しかった。排気量が3リッターという選択肢も欲しいですね。
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔のデリカの方が.... デリカと言えば、オフロードの走破性が魅力だったのに、装備を見ていると新型ではオンロードの乗り心地にもかなり配慮されたみたいで

    2007.2.4

    総評
    昔のデリカの方が.... デリカと言えば、オフロードの走破性が魅力だったのに、装備を見ていると新型ではオンロードの乗り心地にもかなり配慮されたみたいですね。その分、価格が高くなっていて、ユーザーには手が届...
    満足している点
    オフロード、オンロードの両シーンでそれなりの性能を発揮してくれると思います。
    不満な点
    旧デリカの方が、他銘柄の中での存在感が明確であったように思います。あと、デザインも中途半端になってしまいましたね。もっと、大人の男の遊び心を誘うような、ソリッドなデザインであって欲しかったと思います。少し...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいです! デリカを乗り継いでます。今のスペースギアに10年のってます。D:5 を試乗しましたが、かなりいいです。非力ではないけど、ターボが欲しいです

    2007.2.4

    総評
    いいです! デリカを乗り継いでます。今のスペースギアに10年のってます。D:5 を試乗しましたが、かなりいいです。非力ではないけど、ターボが欲しいです。トヨタ車ほどではないがイスや内装はかなり研究されてい...
    満足している点
    デザインがいいです。他社にない無骨さがいいです。最低地上高がかなりあり、オフロードで有難いです。前後と脇のカメラで安全性も他社並みに向上しているようです。
    不満な点
    やはりディーゼルの粘りが欲しいです。予定顧客層を広げたために、デリカだからこその良さが一部削られているように感じます。もう少し、特化したほうがいいんだけどなあ!
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い仕上がりになってます! スペースギアから比べると、断然乗り降りが楽になってます。 今、買うか迷ってます。

    2007.2.3

    総評
    良い仕上がりになってます! スペースギアから比べると、断然乗り降りが楽になってます。 今、買うか迷ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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